MR418 KATALOG MANU
- Famous Global
- Global
- 5 hingga 50 hari
- karena kamu membutuhkan unit
Guatemala menggunakan Tower Crane, Belize menggunakan Tower Crane, El Salvador menggunakan Tower Crane
MR418 KATALOG MANU
Kumpulkan Katalog dan Manu terhubung dengan kami.
Seri, luffing jib crane, topkit tower crane, palu tower crane, topless tower crane, flat top tower crane,
Model,
Panjang jib, m
Maks beban, Ton
Tip memuat, Ton
Jenis, Alat Tulis, Mendaki Inter, Bepergian,
Dan merek terkenal lainnya, Model, Tergantung pada merek, Kemampuan Model, Tahun, Tinggi dan lain-lain yang Anda inginkan.
Kami memiliki toko unit besar. Dari 6Ton hingga 20Ton. Toko dan Layanan di seluruh dunia.
Berarti waktu, Kami menyediakan semua Suku Cadang U mungkin perlu sebagai berikut,
Bagian tiang, Jangkar Bingkai, Kerah, Dasi, Memperbaiki sudut, Kabin, mech Hoist. Mekanisme troli. Luffing Mech. Mekanisme Slewing. Katrol dan lain lain
MR418 KATALOG MANU
Tower Crane Berbagi pengetahuan :
Analisis aturan dan alasan untuk mencegah kait geser derek menara bekas
Harga tower crane baru lebih mahal. Banyak tim konstruksi memilih untuk menyewa tower crane bekas dari perusahaan tower crane untuk mengangkat material dan peralatan di lokasi konstruksi.
Namun, tower crane bekas digunakan untuk waktu yang lama, penuaan bagian tak terhindarkan, dan bahaya tersembunyi slip crane tower juga sangat meningkat. Oleh karena itu, cara mencegah kait slip menara crane bekas menjadi perhatian paling mendesak para praktisi tower crane.
MR418 KATALOG MANU
Alasan untuk kait geser derek menara bekas
Secara umum, alasan kait geser tower crane adalah sebagai berikut: kontak yang buruk - misalnya, sekrup yang tetap longgar dari inlet catu daya kontaktor dan jalur outlet di kotak distribusi tower crane, kontak ablasi yang buruk dari baut kabel dari motor rotor dan kumparan stator, kontak yang buruk dari baut kabel dari terminal terminal kabel, dan kontak yang buruk dari titik kontak utama kontaktor
Keausan - keausan pad rem motor kecepatan tinggi dan rendah melebihi batas yang ditentukan, gigi transmisi putus, baut gigi tetap longgar. Selain itu, kegagalan pelindung fasa juga merupakan alasan penting untuk kait geser tower crane bekas.
Aturan untuk mencegah kait geser crane menara bekas
Oleh karena itu, berdasarkan alasan di atas, lima aturan diringkas untuk mencegah kait geser derek menara bekas, dengan harapan dapat membantu mayoritas praktisi menara derek.
MR418 KATALOG MANU
A. nip di tunas - sebelum, selama dan setelah pergeseran pekerjaan inspeksi keselamatan, untuk melihat, mendengar, manual dan bentuk inspeksi lainnya
Ii. Kencangkan"tali pengaman"- periksa dan kencangkan titik koneksi dari berbagai jalur dari waktu ke waktu
Tiga, teknologinya tidak longgar - untuk memeriksa secara teratur apakah bantalan rem dari setiap rem normal, kontak steker kabel motor baik, dan kontak kontak kontak utama adalah normal.
4. Jangan malas dalam pekerjaan renovasi - petugas pemeliharaan harus bertanggung jawab atas pekerjaan dengan serius dan ketat sesuai dengan persyaratan aturan operasi yang aman. Bagian-bagian yang akan diganti harus diubah dan inspeksi dan uji coba setelah pekerjaan selesai.
MR418 KATALOG MANU
5. Jangan panik karena kecelakaan - pengemudi derek menara harus tenang setelah terjadinya fenomena kait geser di tempat kerja, dan segera beri tahu pekerja sinyal untuk membiarkan personel darat pergi. Melaksanakan operasi sesuai dengan aturan operasi, seperti mengangkat kait, slewing, troli, dll., Meletakkan beban di tanah tak bertuan