MCR295 H20 CATALOG MANU
- Famous Global
- Global
- 5 hingga 50 hari
- karena kamu membutuhkan unit
Kanada menggunakan Tower Crane, Amerika Serikat menggunakan Tower Crane, Meksiko menggunakan Tower Crane, Greenland menggunakan Tower Crane
MCR295 H20 CATALOG MANU
Kumpulkan Katalog dan Manu terhubung dengan kami.
Seri, luffing jib crane, topkit tower crane, palu tower crane, topless tower crane, flat top tower crane,
Model,
Panjang jib, m
Maks beban, Ton
Tip memuat, Ton
Jenis, Alat Tulis, Mendaki Inter, Bepergian,
Dan merek terkenal lainnya, Model, Tergantung pada merek, Kemampuan Model, Tahun, Tinggi dan lain-lain yang Anda inginkan.
Kami memiliki toko unit besar. Dari 6Ton hingga 20Ton. Toko dan Layanan di seluruh dunia.
Berarti waktu, Kami menyediakan semua Suku Cadang U mungkin perlu sebagai berikut,
Bagian tiang, Jangkar Bingkai, Kerah, Dasi, Memperbaiki sudut, Kabin, mech Hoist. Mekanisme troli. Luffing Mech. Mekanisme Slewing. Katrol dan lain lain
Tower Crane Berbagi pengetahuan :
Bagaimana mengatasi masalah kegagalan bongkar tower crane dari dua aspek rangkaian dan rangkaian hidrolik
Ketika tower crane kelebihan muatan atau terguling, kegagalan sistem kelistrikan atau sistem hidrolik dapat menyebabkan kegagalan pembongkaran. Cara memeriksa sirkuit dan sirkuit cair untuk memecahkan masalah.
MCR295 H20 CATALOG MANU
1. Periksa sirkuit
Tujuan deteksi sirkuit adalah untuk memeriksa apakah pembatas torsi dan sakelar batas juga dapat mentransmisikan sinyal listrik ke katup solenoid bongkar ketika memberikan sinyal alarm ke lampu indikator panel. Jika demikian, sirkuit bongkar akan dihubungkan untuk mewujudkan pembongkaran yang aman; jika tidak, pembongkaran yang aman akan gagal.
MCR295 H20 CATALOG MANU
2. Periksa rute cairan
Periksa jalur cairan, periksa dulu tata letak pipa, tidak ada kesalahan, dan akhirnya fokus pada katup logika, katup logika diduga bahwa pegas katup satu arah sulit atau diameter katup kecil, sehingga jalur oli bongkar kembali tekanannya besar, menghasilkan jalur oli pembongkaran yang tidak diblok, sulit dibongkar. Oleh karena itu, ketika tekanan port atau bn yang terkait dengan aksi diukur di bawah status alarm.
MCR295 H20 CATALOG MANU
Ditemukan bahwa tekanan sekitar 1MPa, sedangkan tekanan pilot dari katup utama hanya sekitar 0,6 mpa, yang membuktikan bahwa keraguan itu benar. Ini adalah tekanan balik besar di katup logika yang menyebabkan kesulitan bongkar.
MCR295 H20 CATALOG MANU