Anchor Frame Collar Untuk L69B2 Mast
- ZCJJ
- Cina
- 5 hingga 30 hari
- 50 hingga 200 pcs, set
Tower Crane Slovenia, Tower Crane Kroasia, Tower Crane Bosnia dan Herzegovina
Spesifikasi Produk
Jenis, Model: Jangkar Bingkai Kerah Untuk Tiang L69B2
Ukuran: 2m untuk tiang tipe 2M L
Bahan: Q345B
Proses: peledakan derusting,
Lukisan: Lukisan Bawah, Lukisan tengah, Lukisan permukaan.
Pabrik kami memproduksi dan memasok hampir semua tower crane merek terkenal: Tiang bagian, Jangkar Bingkai, Memperbaiki sudut, Adaptor dan sebagainya sebagai kualitas dan harga yang baik.
Anchor Frame Collar Untuk L69B2 Mast
Tower Crane Berbagi pengetahuan :
Inspeksi keselamatan menara crane fokus, inspeksi keselamatan menara crane harus memperhatikan masalah
3. Jarak aman antara tower crane dan saluran transmisi dan operasi multi-menara
(1) ada banyak lokasi konstruksi di mana crane menara bernegosiasi dengan saluran transmisi overhead dalam konstruksi perkotaan. Ketika menara crane dan tali kawat baja masuk ke area berbahaya dari saluran transmisi overhead, mereka bertabrakan dengan jalur transmisi, sehingga terjadi hubungan pendek jalur transmisi dan putusnya tali kawat baja.
Anchor Frame Collar Untuk L69B2 Mast
Banyak kecelakaan telah terjadi di daerah lain. Jarak aman antara bagian mana pun dari derek dan saluran listrik harus memenuhi persyaratan jarak aman tertentu. Jika ditemukan dalam inspeksi bahwa tower crane atau tali kawat baja dapat memasuki area berbahaya dari saluran transmisi.
Persyaratan perlindungan harus dikedepankan, dan pihak konstruksi harus diminta untuk membangun penghalang pelindung dan membuat langkah-langkah dan sistem perlindungan keselamatan.
Ketika tower crane dalam operasi normal, pelindung harus memastikan bahwa benda pengangkat dan tali kawat baja dari tower crane tidak dapat memasuki area berbahaya dari saluran transmisi. Ketika kekuatan angin lebih dari 20m / s.
Anchor Frame Collar Untuk L69B2 Mast
Ini harus berhenti bekerja dan meletakkan kait di ujung akar boom pengangkat untuk menghindari kait dan tali kawat memasuki area berbahaya dari saluran transmisi ketika angin berputar.
(1) untuk operasi multi-menara, unit konstruksi harus diingatkan untuk mempersiapkan rencana operasi multi-menara selama deteksi, dan operasi harus disetujui oleh direktur teknis dan insinyur kepala pengawasan unit konstruksi
Jarak aman antara lengan besar menara rendah dan bagian standar menara tinggi tidak akan cukup. Jika keadaan seperti ini terjadi, deteksi unit yang harus melaporkan administrasi unggul untuk bertanggung jawab atas cabang yang harus ditangani segera.
Anchor Frame Collar Untuk L69B2 Mast