Anchor Frame Collar Untuk Tiang SR24D1
- ZCJJ
- Cina
- 5 hingga 30 hari
- 50 hingga 200 pcs, set
Tower Tower Myanmar, Tower Tower Thailand, Tower Tower Malaysia,
Spesifikasi Produk
Jenis, Model: Jangkar Bingkai Kerah Untuk Tiang 24A1
Ukuran: 1,2m untuk tiang tipe 1,2ML
Bahan: Q345B
Proses: peledakan derusting,
Lukisan: Lukisan Bawah, Lukisan tengah, Lukisan permukaan.
Pabrik kami memproduksi dan memasok hampir semua tower crane merek terkenal: Tiang bagian, Jangkar Bingkai, Memperbaiki sudut, Adaptor dan sebagainya sebagai kualitas dan harga yang baik.
Anchor Frame Collar Untuk Tiang SR24D1
Tower Crane Berbagi pengetahuan :
Faktor risiko dan metode pengendalian operasi kelompok menara
3.1 kontrol risiko keselamatan konstruksi
Iklim lingkungan sangat tidak dapat diprediksi, jadi kami lebih mengadaptasinya daripada mengubahnya. Mengingat iklim lingkungan selama konstruksi, langkah-langkah adaptif diadopsi untuk pekerjaan tower crane.
Anchor Frame Collar Untuk Tiang SR24D1
3.1.1 ketika cuaca sangat buruk, seperti kabut, hujan lebat, salju dan es kelas 7 atau lebih, pekerjaan kelompok menara harus dihentikan dan dilaksanakan pada hari lain.
3.1.2 selama konstruksi, jika ketinggian kerja tower crane harus mencapai lebih dari 50 meter, anemometer harus dipasang pada tower crane untuk deteksi angin. Begitu kekuatan angin mencapai di atas 2om / s, kelompok menara akan berhenti bekerja segera.
3.1.3 ketika tower crane tidak berfungsi, itu harus ditempatkan dalam keadaan baling-baling angin, dan booming pengangkat harus menghadap ke bawah.
3.1.4 untuk tower crane, dilarang untuk menggantung benda berat di hook dan memutar booming pengangkat melawan angin saat tidak bekerja. Bagaimanapun, kita harus mengambil langkah-langkah keamanan sesuai dengan iklim dan lingkungan yang sebenarnya.
3.2 kontrol risiko manajemen keamanan
Manajemen keselamatan adalah faktor kunci untuk memastikan keamanan kelompok menara.
Anchor Frame Collar Untuk Tiang SR24D1
3.2.1 staf mekanik tower crane harus benar-benar melakukan perlindungan keselamatan, memakai helm pengaman, mengikat sabuk pengaman ketika bekerja di ketinggian, alat konstruksi harus diperiksa dengan cermat sebelum digunakan untuk mencegah kesalahan.
3.2.2 sebelum bekerja, pengemudi harus melakukan komunikasi parit dan penjelasan keselamatan untuk setiap petugas keselamatan dan personel konstruksi darat lainnya.
3.2.3 membangun sistem keselamatan yang lengkap dan sehat, dan personel manajemen keselamatan harus melakukan inspeksi harian, untuk mendeteksi potensi bahaya keselamatan di muka.
3.2.4 staf lokasi harus secara ketat mematuhi peraturan dan ketentuan, dan tidak akan menggunakan menara derek di tempat yang tidak sesuai. Di perusahaan, juga harus mengambil langkah-langkah keselamatan, seperti pembentukan sistem keselamatan yang baik, personil konstruksi untuk pelatihan teknis, pedoman keselamatan, dan teknologinya untuk penilaian ketat.
Tenaga konstruksi dan tenaga teknis juga harus diperiksa secara ketat, sesuai dengan prosedur konvensional dan standar nasional untuk dipilih. Selain itu, perbaikan dan perawatan mesin tower crane yang baik juga merupakan aspek penting untuk mengurangi faktor risiko. Untuk komponen menara sistem sesuai dengan persyaratan pemeliharaan untuk pembersihan dan pemeliharaan rutin.
Sistem struktural harus diperiksa dengan cermat dan kinerja tower crane harus dalam kondisi baik. Sebelum setiap penggunaan tower crane harus diperiksa untuk memeriksa apakah kabel catu dayanya dapat berfungsi dengan baik, periksa apakah asesorisnya sudah lengkap, sebelum pekerjaan harus memastikan bahwa pengoperasian mesin normal.
Anchor Frame Collar Untuk Tiang SR24D1
3.3 pengendalian risiko yang disebabkan oleh manusia
Pencegahan risiko tersembunyi yang disebabkan oleh faktor manusia terutama dari driver untuk memperkuat. Keterampilan profesional pengemudi serta kemampuan perilaku dan daya tahan psikologis mereka adalah semua aspek yang perlu kita pertimbangkan.
3.3.1 selama operasi, ketika memutar derek menara dalam operasi lintas, pengemudi harus terlebih dahulu mengamati dinamika benda-benda di sekitarnya, dan kemudian memberi tahu pengemudi crane menara lain tentang situasi mesin, sehingga untuk menghindari kecelakaan disebabkan oleh tabrakan ketika mereka memasuki area operasi.
Setelah konstruksi selesai, operator harus memberi tahu pilot menara lainnya dan melanjutkan ke area konstruksi sesuai dengan persyaratan urutan.
Anchor Frame Collar Untuk Tiang SR24D1