L48A1 Mast Bagian Penyebab umum tower crane runtuh: instalasi dan pembongkaran, penggunaan, masalah kualitas
Analisis alasan runtuhnya tower crane dapat dibagi menjadi tiga aspek: satu adalah instalasi dan pembongkaran, yang lain adalah penggunaan, dan ketiga adalah kualitas tower crane itu sendiri.
L48A1 Mast Bagian:
http://www.towercranesupply.com/product/l48a1-mast-section-for-tower-crane-masts
Analisis singkat adalah sebagai berikut:
I. menyebabkan kecelakaan yang disebabkan oleh masalah dalam instalasi dan pembongkaran:
1. Instalasi dan tim pembongkaran tidak memiliki kualifikasi dan tidak ada sertifikat untuk melakukan tugas pembongkaran dan perakitan. Personil, peralatan, teknologi dan aspek lain dari instalasi dan Unit pembongkaran tidak memenuhi persyaratan, yang merupakan penyebab penting dari kecelakaan itu.
2. Tidak ada rencana untuk instalasi dan pembongkaran, tidak ada keselamatan pengungkapan teknis, dan pengalaman. Penyebab langsung kecelakaan adalah bahwa unit pembongkaran dan perakitan tidak menyiapkan rencana pembongkaran dan perakitan, tidak melakukan pengungkapan teknis keselamatan, dan bertindak melawan aturan dan peraturan berdasarkan pengalaman.
3. Pelanggaran pembongkaran dan perakitan prosedur selama instalasi dan pembongkaran. Dalam proses pembongkaran dan perakitan, unit pembongkaran dan perakitan tidak mengikuti urutan pembongkaran dan perakitan di operasi manual dari tower crane, dan tidak beroperasi sesuai dengan rencana dan keselamatan persyaratan pengungkapan pembongkaran dan perakitan teknis. Gambar-gambar yang mudah dan dibayangkan.
4. Apakah tidak berlaku untuk pembongkaran dan penerimaan. Menggunakan satuan dan pembongkaran unit tower crane tidak melalui prosedur pembongkaran aplikasi dan penerimaan sesuai dengan peraturan, sehingga kehilangan kesempatan memeriksa oleh departemen pemerintah yang berwenang.
L48A1 Mast Bagian:
http://www.towercranesupply.com/product/l48a1-mast-section-for-tower-crane-masts
II. Penyebab dari kecelakaan yang disebabkan oleh masalah di gunakan:
1. Operator dan komandan pergi bertugas tanpa sertifikat. driver tower crane dan komandan tidak menerima pelatihan profesional dan mendapatkan sertifikat kualifikasi untuk bekerja dan tidak memiliki sesuai keterampilan profesional dan pengetahuan.
2. Operator dan komandan beroperasi dan perintah terhadap aturan. Misalnya, kelebihan mengangkat dan mengangkat cenderung, tower crane harus digunakan di lokasi konstruksi untuk menggantung pompa beton pipa pengiriman, beton awam dan memutar di akan, dll
3. Operator tidak memeriksa dan memelihara peralatan yang cukup setiap hari, yang mengarah ke potensi bahaya keamanan mekanik tower crane. Jika kinerja limiter saat tower crane tidak dipahami dengan baik, apakah itu benar-benar bekerja tidak jelas, sehingga dalam kasus kegagalan, itu adalah keliru untuk operasi normal, yang menyebabkan kecelakaan. Mengabaikan faktor manusia, seperti dalam apa yang berkisar, bisa bertahan beberapa, hati adalah maut atau tidak jelas.
4. pendidikan tidak cukup dan pelatihan bagi operator dan komandan. Banyak unit hanya melakukan pelatihan kerja pra, tetapi mengabaikan pelatihan yang berkesinambungan dan peningkatan operator dalam keterampilan operasi dan kesadaran keselamatan, dan mengabaikan pelatihan yang berkesinambungan dari komandan.
AKU AKU AKU. menyebabkan kecelakaan disebabkan oleh masalah kualitas produk tower crane:
1 masalah desain. Ada cacat dalam desain saat limiter, seperti sensitivitas yang buruk, stres tidak masuk akal dalam desain struktur baja, cacat pada desain sistem hidrolik, dll
2. Bagian masalah. masalah kualitas komponen limiter saat, bahan baja yang digunakan dalam struktur baja, masalah kualitas komponen sistem hidrolik, dll
3 masalah manufaktur
3.1 pengelasan struktur baja tidak memenuhi persyaratan. Ketinggian las tidak cukup, dan ada cacat seperti porositas, inklusi terak dan bahkan pengelasan rusak, terutama masalah kualitas pengelasan di bagian menghubungkan penting dari cap tower, boom dan lengan keseimbangan.
3.2 dimensi geometris struktur baja tidak konsisten dengan persyaratan. blanking yang tidak sesuai dengan persyaratan, dan dimensi penampang baja tidak memenuhi standar nasional.
4. Masalah sertifikat pabrik dan instruksi manual, tanpa sertifikat pabrik, adalah palsu dan produk yang lebih rendah. Tidak ada keterangan batch dan tidak ada indikasi perubahan pada desain asli.
L48A1 Mast Bagian:
http://www.towercranesupply.com/product/l48a1-mast-section-for-tower-crane-masts
