L46A1 Mast SectionSpecial perhatian harus dibayarkan kepada poin-poin penting dalam pemeriksaan keamanan tower crane
Untuk bentuk pengobatan dasar tower crane, perhatian khusus harus dibayarkan kepada poin-poin pemeriksaan berikut selama pemeriksaan: dasar tenggelam bentuk mengacu pada bentuk yang permukaan bawah pondasi tower crane lebih rendah dari ± 0.00 elevasi dan ditempatkan di bagian bawah ketinggian basement dasar lubang. Untuk jenis pengobatan dasar tower crane, perhatian harus dibayarkan kepada drainase fondasi tower crane untuk menghindari akumulasi air. Tahun lalu, ada tower crane runtuhnya kecelakaan di Xiamen karena air terakumulasi dalam sendi dasar dari tower crane, yang mempengaruhi pemeriksaan driver dan inspektur, tapi gagal menemukan celah-celah di dasar las sendi dasar di waktu, ditambah dengan kerusakan serius kelelahan baja di sambungan las. Yayasan ini ditempatkan di lereng sisi, yang harus tumpukan didorong. Selain persyaratan di atas, tekanan sisi dihasilkan oleh kemiringan sisi harus dipertimbangkan sepenuhnya. Selama pemeriksaan, perusahaan konstruksi wajib mengambil langkah-langkah tekanan anti samping saat menggali lereng sisi, seperti perlindungan kuku tanah atau pengobatan baut jangkar. Selama pemeriksaan kembali kunjungan dari pintu kami, perusahaan konstruksi belum dianggap tekanan sisi lereng sisi terlalu banyak alasan Tekanan, penggalian bumi, tower crane foundation yang disebabkan oleh kasus-kasus serius dari perpindahan, untuk unit konstruksi membawa kerugian ekonomi tidak kecil ;
Untuk bagian-bagian tertanam, dianjurkan untuk menggunakan basis tertanam atau kaki tetap. Untuk baut kekuatan tinggi tertanam, bahan harus disediakan oleh pabrik asli, pabrikan harus memberikan laporan pengujian, dan unit konstruksi wajib melaporkan kepada unit pengawasan untuk persetujuan sebelum embedding, dan membuat catatan penerimaan tersembunyi yang relevan. Sebuah keruntuhan kecelakaan tower crane terjadi di Xiamen pada awal tahun ini, yang disebabkan oleh baut kekuatan tinggi tertanam di unit sewa yang tidak memenuhi persyaratan, mur dan baut yang bingung dengan sistem metrik dan sistem Inggris. Ketika tower crane dipasang ke bagian pertama dari crane, menara derek terguling; dasar dari tower crane tidak bisa ditutupi dengan lapisan tanah, yang meningkatkan daya dukung pondasi dan tidak kondusif untuk pengamatan dasar Lasan: tahun lalu, ada tower crane dengan pondasi tertutup tanah di Xiamen. Untungnya, sopir itu cukup berpengalaman. Ketika ia merasa bahwa tower crane membuat suara aneh, ia langsung memeriksa semua baut dari bagian standar. Tidak ada masalah ditemukan, dan kemudian tanah telah dihapus. Akibatnya, ditemukan bahwa lasan dari struktur bangunan bawah baja retak. Setelah pengobatan tepat waktu, tidak ada konsekuensi besar disebabkan. Untuk koneksi dari struktur logam, itu jelas diperlukan dalam pengawasan dan pemeriksaan peraturan untuk crane bahwa koneksi baut tidak bertanggung longgar, dan tidak akan ada cacat seperti komponen hilang dan kerusakan. The kekuatan tinggi baut harus memiliki cukup pra pengetatan torsi. Metode pemeriksaan adalah untuk memeriksa kondisi sambungan dari kekuatan tinggi baut dengan kunci momen. Pengetatan saat pra sangat penting dalam kekuatan tinggi sambungan baut menara. Karena torsi yang dihasilkan selama rotasi tubuh menara, jika pengetatan torsi pra kekuatan tinggi sepasang baut menara gagal untuk memenuhi persyaratan desain, baut akan dikenakan gaya geser, sehingga baut yang dicukur, dikencangkan pada saat yang sama dan stres tidak merata, membuat kondisi stres baut yang lebih kompleks dan berbahaya.
L46A1 Mast Bagian:
http://www.towercranesupply.com/product/l46a1-mast-section-for-tower-crane-masts
Dalam pemeriksaan, pra pengetatan torsi bagian baut standar dari tower crane dapat diperiksa dengan metode visual pertama, yaitu, inspektur adalah di tengah-tengah bagian standar dari tubuh menara untuk mengamati koneksi standar di bagian chord utama tubuh menara di bawah ketegangan. Jika ada celah kecil pada sambungan dari bagian standar, ini menunjukkan bahwa pra pengetatan kekuatan baut tidak cukup; pada saat yang sama, biarkan tower crane memutar kiri dan kanan, jika Anda dapat mendengar mencicit logam, itu juga menunjukkan bahwa sambungan baut Setelah itu, penggunaan kunci momen atau metode lain untuk memeriksa dengan seksama, sehingga dapat meningkatkan efisiensi pemeriksaan. Selama pemeriksaan koneksi pin poros boom, perhatian harus dibayarkan kepada fiksasi poros akhir berhenti dan pin poros pasak. Ketika tower crane telah digunakan selama bertahun-tahun, blok pin mudah untuk memakai atau jatuh, yang dapat menyebabkan pin untuk bergerak dan jatuh, yang mengakibatkan kecelakaan lengan lipat. Di Xiamen tahun lalu, ada kecelakaan lengan yang patah disebabkan oleh batin jatuh dari pin booming. Perhatian khusus harus diberikan pada kondisi blok pin selama pemeriksaan.
Jarak aman antara tower crane dan saluran transmisi dan situs konstruksi di mana tower crane dan saluran transmisi overhead yang bernegosiasi dalam pembangunan perkotaan banyak. Karena tumbukan antara tower crane dan tali kawat baja memasuki area berbahaya saluran udara transmisi dan jalur transmisi, kecelakaan sirkuit pendek saluran transmisi, rusak tali kawat baja dan jatuh crane telah terjadi di banyak daerah lain. Standar nasional dan peraturan inspeksi memiliki persyaratan bahwa jarak aman antara setiap bagian dari crane dan saluran transmisi harus memenuhi jarak aman tertentu. Selama pemeriksaan, ditemukan bahwa tower crane dan tali kawat baja dapat memasuki area berbahaya dari saluran transmisi. Hal ini diperlukan untuk menempatkan persyaratan perlindungan ke depan, mengharuskan pihak konstruksi untuk mengatur hambatan pelindung, dan menetapkan langkah-langkah perlindungan keselamatan dan sistem. Selama operasi normal dari tower crane, penghalang pelindung harus memastikan bahwa crane dan tali kawat baja tidak bisa masuk ke daerah berbahaya dari saluran transmisi. Ketika kekuatan angin lebih besar dari 20 m / s, crane harus berhenti bekerja, dan hook harus ditempatkan pada akhir akar boom untuk menghindari hook dan tali kawat baja memasuki daerah berbahaya dari saluran transmisi saat berputar dengan angin
L46A1 Mast Bagian:
http://www.towercranesupply.com/product/l46a1-mast-section-for-tower-crane-masts
