Bagian Tiang M619C Untuk Tiang Tower Crane

Spesifikasi Produk

Jenis, Model: L44A1 Bagian Tiang Untuk Tiang Tower Crane

Ukuran: 2mx2mx5m (2.13x2.13x5.32m)

Bahan: Q345B

Dalam: Pin, baut, Tangga, Platform

Proses: peledakan derusting,

Lukisan: Lukisan Bawah, Lukisan tengah, Lukisan permukaan.

Pabrik kami memproduksi dan memasok hampir semua tower crane merek terkenal: Tiang bagian, Jangkar Bingkai, Memperbaiki sudut, Adaptor dan sebagainya sebagai kualitas dan harga yang baik.

MC465 bagian mast, MC310 K12 bagian mast, MC310 K16 bagian mast, MCT385 L14 bagian mast, MCR 225A bagian mast, MCR295 H16 bagian mast, MCR295 H20 bagian mast, MCR295 H25 bagian mast

Gambar

Bagian Tiang M619C Untuk Tiang Tower Crane

Tower Crane Berbagi pengetahuan ：

Bagaimana crane menjaga keseimbangan?
Menara yang menggantung dengan badannya yang besar, tarikan yang besar, dalam konstruksi, transportasi, dan industri lainnya memainkan peran besar. Namun, bagaimana tower crane menjaga keseimbangan? Ini telah menjadi masalah yang harus dipertimbangkan dalam desain dan pembuatan produksi yang aman dan bahkan pengangkatan menara. Setelah mempelajari mekanika dasar, tuas terdiri dari tiga bagian - lengan daya, lengan resistensi, dan titik dukungan.

Panjang lengan kekuatan dikalikan dengan gaya yang diberikan padanya sama dengan panjang lengan perlawanan dikalikan dengan produk dari hambatan yang dihadapi, yaitu, saat di kedua ujungnya sama, dan keseimbangan tuas dapat terawat.

Bagian Tiang M619C Untuk Tiang Tower Crane

Meskipun struktur tower crane sangat kompleks, namun dapat dianggap sebagai pengungkit secara keseluruhan. Menyeimbangkan kekuatan beban berat dan benda yang diangkat pada derek adalah dua gaya yang ditambahkan ke tuas ini.
Secara umum, ada dua katrol tetap dan satu katrol bergerak (kelompok katrol) di bagian atas menara crane.

Derek listrik menarik kabel ke bawah, satu ujung menarik berat, dan ujung lainnya mengatur keseimbangan sesuai dengan gravitasi berat. Jarak dari berat.

Dengan cara ini, kedua ujungnya menyatu dan bahan bangunan dinaikkan ke ketinggian tinggi.
Berbeda dengan tuas umum, ketika bobot keseimbangan derek menara digunakan untuk tugas pengangkatan berbeda, pusat gravitasi derek publik, bobot berat, dan bobot berat seimbang masih tidak akan melewati platform dasar (atau didukung oleh roda rel.

Rentang, Karena garis aksi gravitasi objek harus di cabang dukungan.

Bagian Tiang M619C Untuk Tiang Tower Crane

Oleh karena itu, tower crane yang digunakan di lokasi konstruksi atau crane lainnya yang dipasang pada platform selalu memiliki mekanisme untuk menyesuaikan jarak antara bobot keseimbangan dan titik dukungan sehingga momen dapat seimbang sehingga benda berat dapat berhasil diangkat dan terangkat.

Tidak akan ada tip. Perlu disebutkan bahwa jika kondisi ini tidak terpenuhi, misalnya, beban berat terangkat atau berat keseimbangan tidak cukup berat untuk membuat pusat gravitasi crane di luar platform setelah beban, tower crane akan dibuang, mengakibatkan kondisi berbahaya.

Untuk menghindari terjadinya kecelakaan, masalah apa yang harus diperhatikan dalam pembangunan infrastruktur tower crane?
Tower lifting adalah alat pengangkat dengan kemampuan yang kuat dan banyak digunakan dalam konstruksi, transportasi dan industri lainnya.

Karena terdiri dari struktur baja besar, stabilitas pondasi menara gantung sangat penting.

Dalam kecelakaan menara gantung, runtuhnya menara menggantung menempati sebagian besar, dan alasannya disebabkan oleh fondasi gantung menara yang tidak memenuhi syarat.

Jadi, untuk menghindari terjadinya kecelakaan gantung Menara, infrastruktur menara gantung harus memperhatikan masalah apa

Bagian Tiang M619C Untuk Tiang Tower Crane

ada tiga jenis alasan untuk kecelakaan dasar tower crane
Untuk mempercepat masa konstruksi, bagian dari situs tergesa-gesa dipasang tanpa adanya kekuatan beton, sehingga berat gantung menara melebihi batas tegangan tanah, dan insiden malapetaka dan terjungkal terjadi
Pekerjaan penggalian beberapa unit konstruksi di dekat pondasi menara gantung menyebabkan tanah longsor dan bahkan pemindahan memicu kecelakaan menara gantung
Karena ekstraksi air tanah yang berlebihan di banyak kota di Cina dalam beberapa tahun terakhir, corong air tanah telah dihasilkan, yang menyebabkan pemukiman tidak rata dan memengaruhi operasi dan konstruksi menara Crane.
Oleh karena itu, untuk mencegah runtuhnya tower crane, unit konstruksi harus memastikan bahwa daya tahan tanah memenuhi persyaratan desain ketika membuat pondasi tower crane.

Kekuatan beton bertulang mencapai setidaknya 80% dari nilai desain. Langkah-langkah perawatan khusus juga harus diambil untuk pondasi menara dengan pekerjaan basement: misalnya, menumpuk di bawah pondasi dan mengelas palang baja di ujung tiang dengan baut kaki pondasi dengan kuat.

Bagian Tiang M619C Untuk Tiang Tower Crane

MC465 bagian mast, MC310 K12 bagian mast, MC310 K16 bagian mast, MCT385 L14 bagian mast, MCR 225A bagian mast, MCR295 H16 bagian mast, MCR295 H20 bagian mast, MCR295 H25 bagian mast

Pondasi beton harus rata dan dipadatkan, bagian bawah fondasi tidak dapat dijadikan dasar pot. Kesalahan ukuran baut kaki pondasi harus benar-benar sesuai dengan persyaratan diagram dasar.

Baut kaki harus mempertahankan panjang permukaan tanah yang cukup, dan setiap baut kaki harus dikencangkan sebelumnya dengan mur ganda. Permukaan dasar harus diproses sebelum pemasangan untuk memastikan bahwa tingkat fondasi tidak dapat melebihi 1/1000.

Pada saat yang sama, pondasi gantung menara tidak boleh menumpuk air, yang akan menyebabkan penurunan pondasi pondasi menara tidak merata. Di sekitar fondasi menara gantung, jangan menggali lubang atau selokan sesuka hati.

MC465 bagian mast, MC310 K12 bagian mast, MC310 K16 bagian mast, MCT385 L14 bagian mast, MCR 225A bagian mast, MCR295 H16 bagian mast, MCR295 H20 bagian mast, MCR295 H25 bagian mast