Basis Memperbaiki Sudut Untuk Tiang L46A1

  • Beli  Basis Memperbaiki Sudut Untuk Tiang L46A1,Basis Memperbaiki Sudut Untuk Tiang L46A1 Harga,Basis Memperbaiki Sudut Untuk Tiang L46A1 Merek,Basis Memperbaiki Sudut Untuk Tiang L46A1 Produsen,Basis Memperbaiki Sudut Untuk Tiang L46A1 Quotes,Basis Memperbaiki Sudut Untuk Tiang L46A1 Perusahaan,
  • Beli  Basis Memperbaiki Sudut Untuk Tiang L46A1,Basis Memperbaiki Sudut Untuk Tiang L46A1 Harga,Basis Memperbaiki Sudut Untuk Tiang L46A1 Merek,Basis Memperbaiki Sudut Untuk Tiang L46A1 Produsen,Basis Memperbaiki Sudut Untuk Tiang L46A1 Quotes,Basis Memperbaiki Sudut Untuk Tiang L46A1 Perusahaan,
  • Beli  Basis Memperbaiki Sudut Untuk Tiang L46A1,Basis Memperbaiki Sudut Untuk Tiang L46A1 Harga,Basis Memperbaiki Sudut Untuk Tiang L46A1 Merek,Basis Memperbaiki Sudut Untuk Tiang L46A1 Produsen,Basis Memperbaiki Sudut Untuk Tiang L46A1 Quotes,Basis Memperbaiki Sudut Untuk Tiang L46A1 Perusahaan,
Basis Memperbaiki Sudut Untuk Tiang L46A1
  • ZCJJ
  • Cina
  • 5 hari
  • 20 set

Tower Crane Papua Nugini, Tower Crane Kepulauan Solomon,

Spesifikasi Produk

Jenis, Model: Basis Memperbaiki Sudut Untuk L46A1 Tiang

Ukuran: 1,6M

Gunakan untuk: L44A1, L46A1, L46A2, bagian tiang L46A3, P16A P16E, R16A, R16E, tiang tipe 1.6m L

Bahan: Q345B

Proses: peledakan derusting,

Lukisan: Lukisan Bawah, Lukisan tengah, Lukisan permukaan.

Pabrik kami memproduksi dan memasok hampir semua tower crane merek terkenal: Tiang bagian, Jangkar Bingkai, Memperbaiki sudut, Adaptor dan sebagainya sebagai kualitas dan harga yang baik.

Bases L46A1

Fixing Angles L46A1

1.6m fixing angle

Basis Memperbaiki Sudut Untuk Tiang L46A1

Tower Crane Berbagi pengetahuan :

Tindakan pencegahan dan keamanan untuk memiringkan tower crane

2.1 langkah korektif

1) menghitung ketebalan pad yang diperlukan pada kaki pendukung tower crane dengan menggunakan prinsip segitiga yang sama.

2) sesuai dengan bentuk penampang kaki penyangga, siapkan 6 lembar gasket dengan ukuran garis besar sedikit lebih besar dari bentuk penampang untuk dua kaki penyangga yang membutuhkan penyanggaan, di antaranya 4 buah tebal 6mm dan 2 buah 1.5mm tebal.

Agar dapat dengan mudah memasukkan gasket antara sambungan standar dan kaki pendukung, masing-masing gasket dapat didekomposisi menjadi empat bagian, seperti yang ditunjukkan pada gambar

3) membuat sepatu besi jacking seperti yang ditunjukkan pada gambar 2.

Sepatu besi harus mampu menahan beban dongkrak tanpa deformasi dan dapat dengan mudah dipasang pada tungkai utama dari bagian standar dan dapat memberikan gesekan yang cukup ketika dicocokkan dengan bagian standar.

 

Basis Memperbaiki Sudut Untuk Tiang L46A1

 

4) sesuaikan posisi troli amplitudo variabel atau angkat sejumlah beban untuk menyeimbangkan menara crane dan memastikan bahwa keempat kaki berada di bawah tekanan.

5) pasang sepatu besi pada kaki utama sambungan standar yang perlu diisi, dan longgarkan baut sambungan sambungan standar ke ketebalan bantalan (6mm). Pada saat yang sama, longgarkan baut pada kaki pendukung lainnya, sehingga baut tidak memiliki tekanan atau jarak bebas.

6) jack harus perlahan didongkrak sampai ada celah 6mm antara bagian standar dan kaki pendukung. Masukkan sepotong gasket (4 bagian dalam 1, 2, 3 dan 4 dalam Gambar 1). Pada saat ini, baut tidak memiliki prategang dan tidak ada uang saku.

7) pasang sepatu besi di sisi lain dari kaki utama dari bagian standar yang perlu empuk, dongkrak dengan baik dengan kayu, kendurkan baut ke jumlah clearance 13.5mm, perlahan-lahan angkat dongkrak, sampai celah kuantitas 13.5mm muncul di bagian standar.

Masukkan tiga bantalan. Pada saat ini baut tidak boleh ada pratekan, tidak ada uang saku.

 

Basis Memperbaiki Sudut Untuk Tiang L46A1

 

8) pasang kembali sepatu besi pada tungkai utama segmen standar dari jacking pertama, dan tambahkan 2 spacer yang tersisa.

9) kencangkan baut koneksi dengan dua kaki pendukung yang empuk ke gaya pra-pengencangan yang ditentukan, dan kemudian longgarkan baut dengan dua kaki pendukung di sisi lainnya satu per satu. Jika ada celah antara kaki pendukung dan sambungan standar, tambahkan bantal sesuai dengan jumlah celah dan kemudian kencangkan baut.

10) gunakan theodolite untuk menguji vertikalitas tubuh menara. Setelah memenuhi persyaratan, hubungkan pad dengan kaki pendukung dengan pengelasan spot.

2. 2 tindakan pencegahan keamanan untuk koreksi penyimpangan

1) merumuskan rencana koreksi penyimpangan dan langkah-langkah teknis keselamatan, dan memperkenalkan proses koreksi penyimpangan, metode, langkah-langkah dan masalah teknis keselamatan untuk pengemudi dan operator secara rinci.

2) tali angin diatur pada tubuh menara.

3) ketika memperbaiki penyimpangan, cuaca harus tanpa hujan dan salju, dan kekuatan angin tidak akan melebihi tingkat 4.

4) setelah saldo tower crane dipertahankan, tidak ada tindakan lebih lanjut yang diizinkan. Sudah pasti bahwa keempat kaki berada di bawah tekanan. Dilarang mengoreksi penyimpangan dalam kondisi tower crane yang tidak seimbang.

5) melonggarkan jumlah izin baut koneksi masing-masing kaki harus sama, jangan melonggarkan semua baut atau menarik keluar baut.

6) orang khusus harus menggunakan theodolite untuk mengamati perubahan derajat vertikal menara.

 

Basis Memperbaiki Sudut Untuk Tiang L46A1

 

7) jack harus diisi dengan kayu untuk mencegah tergelincir.

8) ketebalan setiap bantalan tidak mudah menjadi terlalu besar untuk mencegah deformasi struktur bagian standar. Lebih baik menyiapkan sejumlah bantalan dengan ketebalan 1mm dan memasukkannya kapan saja setelah celah muncul di jacking, sehingga celah antara kaki pendukung dan sambungan standar dipertahankan sekitar 1mm.

 

Basis Memperbaiki Sudut Untuk Tiang L46A1

 

 

Dapatkan harga terbaru? Kami akan merespons sesegera mungkin (dalam 12 jam)

Rahasia pribadi

close left right