290HC Bagian Mast Menara Liebherr Crane

  • Beli  290HC Bagian Mast Menara Liebherr Crane,290HC Bagian Mast Menara Liebherr Crane Harga,290HC Bagian Mast Menara Liebherr Crane Merek,290HC Bagian Mast Menara Liebherr Crane Produsen,290HC Bagian Mast Menara Liebherr Crane Quotes,290HC Bagian Mast Menara Liebherr Crane Perusahaan,
  • Beli  290HC Bagian Mast Menara Liebherr Crane,290HC Bagian Mast Menara Liebherr Crane Harga,290HC Bagian Mast Menara Liebherr Crane Merek,290HC Bagian Mast Menara Liebherr Crane Produsen,290HC Bagian Mast Menara Liebherr Crane Quotes,290HC Bagian Mast Menara Liebherr Crane Perusahaan,
  • Beli  290HC Bagian Mast Menara Liebherr Crane,290HC Bagian Mast Menara Liebherr Crane Harga,290HC Bagian Mast Menara Liebherr Crane Merek,290HC Bagian Mast Menara Liebherr Crane Produsen,290HC Bagian Mast Menara Liebherr Crane Quotes,290HC Bagian Mast Menara Liebherr Crane Perusahaan,
290HC Bagian Mast Menara Liebherr Crane
  • ZCJJ
  • Cina
  • 10 hari
  • 50 set

Liebherr Tower Crane 32TTR Bagian tiang 100 LC 6 Bagian tiang 154 EC-H 6 Bagian tiang elektronik

Spesifikasi Produk

Jenis, Model: 290HC Bagian Tiang Liebherr Tower Crane

Ukuran: 2.3mx2.3mx4.14m

Gunakan untuk: Liebherr Tower Crane (256HC, 290HC)

Bahan: Q345B

Dalam baut, Tangga, Platform

Proses: peledakan derusting,

Lukisan: Lukisan Bawah, Lukisan tengah, Lukisan permukaan.

Pabrik kami memproduksi dan memasok hampir semua tower crane merek terkenal: Tiang bagian, Jangkar Bingkai, Memperbaiki sudut, Adaptor dan sebagainya sebagai kualitas dan harga yang baik.

290HC Mast SectionLiebherr 290HC Masts

 

 

290HC Bagian Mast Menara Liebherr Crane

 

Tower Crane Berbagi pengetahuan :

Gagasan umum, persiapan, prosedur dan metode pembongkaran derek menara panjat internal

5) pasang derek menara panjat internal pada posisi yang dipilih sebelumnya, dan periksa semua baut dan poros pin penghubung.

6) melalui mekanisme hidrolik jacking tower crane, transfer semua berat tower crane ke apron melalui baja saluran. Pada saat ini, gaya terdistribusi secara merata

Kendurkan batang piston dan perbaiki bingkai posisi badan menara tetap dan dinding poros elevator untuk memastikan stabilitas keseluruhan derek menara. Saat ini, tower crane jarak crane dari tarmak sekitar 4M.

2, proses pembongkaran derek menara panjat internal

1) menggunakan derek menara panjat internal, gantung kerekan tangan 3T di ujung tiang angkat, dan gunakan tenaga manusia untuk mengangkat 4 dari 5 blok penyeimbang dengan blok ke landasan.

Untuk menghindari beban terkonsentrasi pada landasan, blok penyeimbang harus ditempatkan secara terpisah. Tujuan menjaga satu bagian penyeimbang adalah untuk menjaga stabilitas seluruh alat berat selama pembongkaran tower crane.

2) memutar tower crane mengangkat boom ke arah penghapusan;

A) mengatur penyangga baja pada platform sesuai dengan ketinggian sebenarnya dari boom pengangkat, dan menggunakan dongkrak hidrolik untuk mengangkat boom pengangkat hingga sekitar 200mm, sehingga berat boom pengangkat jatuh pada pendukung baja.

Pada saat ini, batang tarik pada boom pengangkat berada dalam kondisi santai.

B) di landasan, atur rangka bantalan sesuai dengan arah boom pengangkat.

Bahan kerangka bantalan terbuat dari pipa baja 048x3-5 dan dihubungkan oleh pengencang. Tingginya 3,5m, panjangnya 14M, lebarnya 3M dan tingginya 0,5m.

3) lepaskan batang tarik pendek boom pengangkat, dan letakkan di boom pengangkat untuk diperbaiki.

4) menggunakan mekanisme pengangkatan tower crane itu sendiri, bongkar batang tarik panjang dari boom pengangkat dan letakkan di boom pengangkat untuk pemasangan. Gantung labu tarik tangan 5T dari penutup menara. Salah satu ujungnya tetap pada ujung booming pengangkatan,

5) lepaskan poros pin yang menghubungkan boom pengangkat dengan dukungan atas putar, dan tarik hoist dengan tangan untuk meletakkan boom pengangkat pada rangka bantalan.

Dengan penopang baja sebagai titik tumpu, bagian cantilever dari boom pengangkat sekitar 1,868t, dan bagian cantilever yang ditempatkan di dalamnya sekitar 2,487t.

 

290HC Bagian Mast Menara Liebherr Crane

6) menggunakan derek menara panjat internal, bongkar bagian boom angkat demi bagian; Berat satu bagian pada akhir boom pengangkat adalah 825Kg.

Untuk menghindari menjungkirbalikkan booming angkat setelah dilepas, booming angkat harus ditarik mundur 6M sebelum dilepas.

7) setelah booming diangkat, boom balancing dihapus;

A) menggunakan derek menara panjat internal untuk mengangkat sisa blok berat keseimbangan ke apron terlebih dahulu.

B) salah satu ujung hoist tarik tangan 5T yang tergantung pada tutup menara dipasang pada ujung lengan penyeimbang, dan ujung lengan penyeimbang ditetapkan oleh derek menara panjat internal.

Lepaskan poros pin penghubung antara lengan keseimbangan dan pendukung atas putar, dan letakkan lengan keseimbangan di apron dengan lancar.

8) lepaskan mekanisme pengangkatan di lengan keseimbangan, letakkan di rangka pengangkat derek menara panjat internal, letakkan tali kawat dan kaitkan melalui itu, lepaskan mekanisme kontrol di kabin pengemudi dan kotak kontrol listrik di lengan keseimbangan, dan memindahkannya.

Dengan mekanisme gabungan baru ini, lepaskan sisa bagian tower crane.

9) lepaskan tutup menara dan mekanisme bilah dan pisahkan menjadi beberapa bagian.

10) menggunakan derek menara panjat internal untuk mengangkat bagian standar, bagian penguatan, kerangka posisi dan struktur lain yang terletak di poros lift ke apron satu per satu.

Karena ukuran dinding poros elevator 2.3mx2.3m, sulit untuk melepaskan baut standar (ruang di sekitarnya tidak cukup besar). Oleh karena itu, mekanisme dongkrak hidrolik dari tower crane digunakan untuk mengangkat baut ke apron dan melepaskannya satu per satu.

11) untuk menghindari dampak dari beban terkonsentrasi pada pemuatan apron, truk hidrolik 3T digunakan untuk menyebarkan bagian struktural dari tower crane.

3. Transport semua bagian tower crane yang dibongkar langsung ke tanah

1) melakukan uji coba pada derek menara panjat internal yang dirakit ulang, dan lakukan uji tanpa beban terlebih dahulu untuk memastikan bahwa semua tindakan benar dan efektif.

Kemudian lakukan uji beban, angkat 2,5t, 3T, 3,5t dengan beban, amplitudo dengan beban, masing-masing, untuk menguji stabilitas keseluruhan crane. Setelah memeriksa dan memastikan bahwa semuanya normal, operasi transportasi vertikal dapat dilakukan.

2) sesuai dengan ukuran geometris dari bagian pengangkat dan posisi parkir sebenarnya dari derek menara panjat internal, menentukan sudut amplitudo dari tiang pengangkat, dan mengelas dua pelat batas untuk mencegah sudut amplitudo dari tiang pengangkat terlalu besar atau terlalu kecil.

3) angkat boom pengangkat, lengan penyeimbang, blok penyeimbang, tutup menara, mekanisme slewing, bagian standar dan bahan bantu lainnya ke tanah satu demi satu setelah disintegrasi.

290HC Bagian Mast Menara Liebherr Crane

4) karena lokasi konstruksi yang sempit di bawah ini, sebuah truk derek 8T dilengkapi untuk memuat bagian-bagian menara crane dan mengangkutnya.

5) untuk memastikan keamanan transportasi vertikal, ada dua perintah di tanah dan atap, dengan perintah tanah sebagai perintah utama dan komunikasi interkom sebagai penghubung utama.

4. Pembongkaran derek menara panjat internal

1) pindahkan derek menara panjat internal ke apron, turunkan batang pengangkat, dan ambil kembali tali kawat variasi pengangkatan dan amplitudo.

2) pindahkan winch 1T ke sudut apron, kencangkan, pasang kembali tali kawat, dan letakkan bingkai pengangkat terbalik.

3) membongkar derek menara panjat internal.

4) boom pengangkat dibuat dengan menggunakan boom pengangkat dengan panjang sekitar 5M dan pengangkat 1T.

290HC Bagian Mast Menara Liebherr Crane

5) angkat bagian tower crane internal yang dibongkar dari booming angkat ke tanah satu per satu, dengan berat maksimum masing-masing bagian tidak melebihi 500 Kg.

Setelah semua bagian diangkat, boom pengangkat harus dipisahkan dan dibongkar, dan dibawa ke gedung utama berlantai 52 dengan tenaga manusia, dan diangkut ke tanah dengan lift dalam ruangan.

 

 

Tower Crane Liebherr

L1-24 Bagian tiang
13HM.1 Bagian tiang
22HM.1 Bagian tiang
Bagian 34K Mast
42K.1 Bagian tiang
Bagian tiang 53K
65K.1 Bagian tiang
81K.1 Bagian tiang
120K.1 Bagian tiang
Bagian tiang MK88
MK140 Bagian tiang
71EC-B5FR FR TRONIC Bagian tiang
Bagian 85EC-B5 Mast
85EC-B5 FR TRONIC Bagian tiang
Bagian Tiang 110EC-B6
Bagian Tiang FR TRONIC 110EC-B6
Bagian 130EC-B6 Mast
130EC-B8 FR TRONIC Bagian tiang
150EC-B6 LITRONIC bagian Mast
150EC-B6 FR TRONIC Bagian tiang
150EC-B8 LITRONIC bagian tiang
150EC-B8 FR TRONIC Bagian tiang
Bagian Mast LITRONIC 172EC-B8
Bagian Mast LITRONIC 202EC-B10
Bagian Tiang LITRONIC 250EC-B12
285EC-B12 LITRONIC bagian tiang
380EC-B12 LITRONIC bagian tiang
380EC-B16 LITRONIC bagian tiang
Bagian Mast LITRONIC 1000EC-B100
Bagian Tiang LITRONIC 1000EC-B125
Bagian Tiang LITRONIC 200EC-H10
280EC-H12 Bagian tiang LITRONIC
280EC-H16 Bagian tiang LITRONIC
Bagian Tiang LITRONIC 550EC-H20
Bagian Tiang LITRONIC 550EC-H40
630EC-H40 Bagian tiang LITRONIC
630EC-H50 Bagian tiang LITRONIC
630EC-H70 Bagian tiang LITRONIC
Bagian Tiang LITRONIC 1000EC-H40
Bagian Tiang LITRONIC 1000EC-H50
180HC-L8 / 16 LITRONIC bagian Mast
280HC-L12 / 24 LITRONIC bagian Mast
280HC-L16 / 28 LITRONIC bagian Mast
357HC-L12 / 24LITRONIC bagian Mast
357HC-L18 / 32 LITRONIC bagian Mast
542HC-L12 / 24 LITRONIC bagian Mast
542HC-L18 / 36 LITRONIC bagian Mast
710HC-L25 / 50 LITRONIC bagian Mast
710HC-L32 / 64 LITRONIC bagian Mast
Bagian Tiang 1250HC40
Bagian Tiang 1250HC50
Bagian tiang 2000HC60
3150HC60 bagian tiang
Bagian tiang 3150HC70
Bagian 4000HC70 Tiang
Bagian 4000HC80 Tiang
Bagian 4000HC100 Tiang
Bagian 5000HC80 Tiang

 


Dapatkan harga terbaru? Kami akan merespons sesegera mungkin (dalam 12 jam)

Rahasia pribadi

close left right