analisis L68B2 Mast SectionCause dan tindakan pencegahan dari tower crane geser kait
I. sekrup tetap dari inlet power supply kontaktor dan kabel stopkontak di kotak distribusi tower crane yang longgar, baut blok kabel terminal berada dalam kontak miskin, dan kontak utama dari kontaktor adalah kontak miskin.
II. Baut sambungan motor rotor dan stator coil berada dalam kontak ablasi miskin.
L68B2 Mast Bagian:
http://www.towercranesupply.com/product/l68b2-mast-section-for-tower-crane-masts
AKU AKU AKU. Keausan bantalan rem tinggi dan rendah motor kecepatan melebihi persyaratan yang ditentukan.
IV. gear gearbox rusak dan baut gigi tetap longgar.
5. Pelindung kerugian fase tidak bekerja.
langkah-langkah pencegahan untuk tower crane geser kait
I. driver tower crane akan tenang setelah slip kait dalam pekerjaan dan menginformasikan petugas sinyal dalam waktu untuk membiarkan personil tanah pergi. Beroperasi sesuai dengan peraturan operasi, mengangkat hook, putar lengan, berjalan troli, dll, dan menempatkan benda berat di daerah tak berawak di situs.
2. Apakah pekerjaan yang baik dalam pemeriksaan keamanan sebelum, selama dan setelah shift, dan melakukan pemeriksaan dalam bentuk mata, telinga dan tangan.
L68B2 Mast Bagian:
http://www.towercranesupply.com/product/l68b2-mast-section-for-tower-crane-masts
3. Periksa dan kencangkan titik sambungan dari berbagai lini tidak teratur.
IV. secara teratur memeriksa apakah bantalan rem setiap rem normal, apakah baut kabel motor berada dalam kontak yang baik, dan apakah kontak utama dari kontaktor adalah normal.
V. personil pemeliharaan bertanggung jawab untuk pekerjaan, lakukan sesuai ketat dengan persyaratan peraturan operasi keamanan tower crane, mengganti bagian yang akan diganti, dan melakukan pekerjaan yang baik inspeksi dan uji coba setelah pekerjaan .
L68B2 Mast Bagian:
http://www.towercranesupply.com/product/l68b2-mast-section-for-tower-crane-masts
