L68B2 Mast Bagian Bagaimana melakukan pekerjaan yang baik dari tower crane slewing bearing pekerjaan pemeliharaan perangkat
bagaimana melakukan pekerjaan slewing pekerjaan pemeliharaan perangkat dukungan yang baik? Aku menanam pada pekerjaan pemeliharaan perangkat bantalan Tower Crane slewing untuk melakukan 9 ringkasan, sebagai berikut:
Bagian tiang L68B2 adalah yang terbaik di bidang ini
(1) slewing dukungan instalasi bearing (dukungan ring gear di bawah kursi dan ditempatkan pada permukaan kursi bagian dalam) harus memiliki cukup kekakuan, permukaan pemasangan harus rata. Sebelum perakitan bantalan slewing, bantalan harus bebas stres untuk mengurangi deformasi slewing bearing dan bearing. Permukaan kontak antara dukungan dan bantalan slewing harus dibersihkan selama perakitan. (2) memperhatikan perubahan suara dan perubahan saat perlawanan rotary. Jika ada fenomena abnormal, itu harus diperiksa. (3) bantalan slewing harus ditinggikan atau disimpan secara horizontal. Jangan mengangkat atau toko vertikal untuk deformasi menghindari. (4) sebelum baut benar-benar diperketat, gigi meshing harus diperiksa Kondisi meshing harus memenuhi persyaratan gigi presisi: yaitu, kontak tempat di permukaan gigi dari pasangan gigi setelah berjalan di bawah sedikit rem tidak kurang dari 25% ke arah ketinggian gigi dan 30% ke arah panjang gigi. (5) gigi pekerjaan permukaan 10 shift harus jelas galanya, dan re-dilapisi minyak. (6) untuk menjamin kehandalan kerja baut dan menghindari kekurangan Bolt pra-pengetatan berlaku, Torque pra-pengetatan baut harus diperiksa setelah pertama 100 jam dan 500 jam slewing kerja bantalan masing-masing. Setelah setiap 1000 jam kerja harus diperiksa untuk pre-pengetatan, torsi. (7) baut kekuatan tinggi dan kacang-kacangan yang digunakan untuk baut dan mur yang menghubungkan bantalan slewing; kacang ganda digunakan untuk pengikat dan anti-melonggarkan. (8) saat mengencangkan mur, harus di thread baut dan mur akhir permukaan dilapisi dengan minyak pelumas, dan harus menggunakan kunci momen dalam arah melingkar simetris dan bahkan pengetatan berkali-kali. pra-mengencangkan Torsi pada setiap baut harus sekitar seragam selama pengetatan terakhir. (9) empat cangkir minyak disusun pada permukaan atas cincin gigi dari dukungan slewing untuk menyelaraskan dengan raceway, sehingga pelumas grease ditambahkan ke raceway. Dalam kondisi normal, bantalan slewing dilumasi sekali setiap 50 jam. Setiap kali harus menambahkan minyak yang cukup, sampai dari segel sampai rembesan minyak.
Bagian tiang L68B2 adalah yang terbaik di bidang ini
