L68B1 Mast Bagian Pelumasan fitur dan bagian penting dari hoisting dan transportasi mesin
Mengangkat dan mesin transportasi mengacu pada mesin untuk mengangkat atau jacking benda berat dan membawa, mengangkut, bongkar bahan muat pada baris tertentu, seperti tower crane, crane, lift, lift, conveyor, winch, membawa dan bongkar muat kendaraan, dll Sekarang mari kita bicara tentang pelumasan fitur dari hoisting dan transportasi mesin:
http://www.towercranesupply.com/product/l68b1-mast-section-for-tower-crane-masts
Karena berbagai penggunaan hoisting dan mesin transportasi, lingkungan dan kondisi kerja yang berbeda, termasuk lingkungan indoor atau outdoor, suhu normal dan lingkungan suhu tinggi. Oleh karena itu, pilihan bahan pelumasan, metode pelumasan, penggantian dan siklus pengisian seringkali sangat berbeda. Oleh karena itu, untuk dua peralatan identik, bahan pelumas yang berbeda sering ed karena kondisi kerja yang berbeda. Beberapa menengah dan jembatan tonase kecil dan gantry crane sering mengadopsi pelumasan desentralisasi, beberapa bantalan bergulir dan bantalan bagian yang tidak mudah diolesi sering mengadopsi grease metode pasokan pelumas terpusat, dan beberapa pengecil crane besar sering menggunakan terpusat sistem pasokan minyak geser, termasuk mandi minyak pelumas atau pasokan minyak oleh pompa minyak.
2. Bahan yang pelumas yang digunakan dalam mengangkat dan transportasi mesin biasanya perlu tahan air, tahan suhu tinggi, tahan suhu rendah, ketahanan karat dan tahan tekanan yang ekstrim.
3. ion bahan pelumas harus sesuai dengan petunjuk dan data yang relevan, dan harus komprehensif dipertimbangkan dalam kombinasi dengan kondisi penggunaan yang sebenarnya dari pengibaran dan transportasi mesin.
4. Bahan pelumasan dari berbagai belahan mengangkat dan peralatan transportasi sangat berbeda. Oleh karena itu, tidak campuran mereka, selain itu akan menyebabkan kecelakaan peralatan dan suku kerusakan.
Bagian-bagian kunci pelumasan hoisting dan mesin transportasi didistribusikan kira-kira sebagai berikut:
1. Thrust bantalan pada kedua ujung poros kail katrol dan di bawah mur kait.
2 memperbaiki kedua ujung poros pulley (pada frame troli).
http://www.towercranesupply.com/product/l68b1-mast-section-for-tower-crane-masts
3 tali kawat.
4. Setiap peredam (peredam vertikal dengan jarak pusat besar dan titik pelumasan terpisah ditetapkan pada bantalan 1 dan 2 dari kecepatan tinggi).
5 masing-masing gigi kopling.
6. Setiap kotak bearing (termasuk kotak bantalan sudut set roda).
7 bermotor bantalan.
8 setiap engsel sendi rem.
9 piston bagian dari panjang elektromagnet Stroke rem (tipe mzsi).
10 rol terbalik.
11 kabel Drum, trailer kabel.
12. Atas dan ke bawah minyak roda ambil dan panduan rol.
13 gigi, batang sekrup dan node pada rel penjepit.
http://www.towercranesupply.com/product/l68b1-mast-section-for-tower-crane-masts
