L68A1 Mast SectionFault analisis, deteksi, perawatan dan perbaikan sistem jacking hidrolik
Fungsi sistem jacking hidrolik tower crane
http://www.towercranesupply.com/product/l68a1-mast-section-for-tower-crane-masts
Sistem jacking hidrolik tower crane dapat menambah atau mengurangi bagian standar dengan jacking dan menurunkan menara bingkai crane, sehingga tower crane dapat menambah atau mengurangi dengan perubahan tinggi bangunan, sehingga untuk memenuhi kebutuhan transportasi vertikal bangunan dengan ketinggian yang berbeda. Sistem ini terutama terdiri dari stasiun pompa hidrolik, hidrolik jacking minyak silinder, katup kunci dan selang tekanan tinggi. Selama operasi pembajakan dari tower crane, sistem kebutuhan untuk menanggung lebih dari 30 ton berat struktur atas tower crane, dan tekanan kerja dari mencapai sistem lebih dari 18 MPa, yang termasuk tekanan tinggi sistem hidrolik. Sistem ini memiliki keuntungan dari ukuran kecil, ringan, daya spesifik yang tinggi, operasi yang stabil, dll, tapi pada saat yang sama, ia memiliki cacat efisiensi transmisi rendah, mudah untuk menghasilkan kesalahan dan sebagainya. Karena sistem jacking hidrolik tower crane milik sistem sirkulasi pipa dengan segel dan tekanan, aliran minyak dalam pipa, pergerakan bagian dalam komponen hidrolik dan apakah segel rusak tidak mudah untuk mendeteksi, sehingga sulit untuk menganalisis penyebab kesalahan dan menilai lokasi kesalahan.
analisis kesalahan sistem jacking hidrolik tower crane
Setengah dari menara kecelakaan derek disebabkan oleh penanganan yang tidak tepat setelah kegagalan sistem. Untuk menghindari kecelakaan peralatan utama, bagaimana mencegah kegagalan sistem jacking hidrolik telah menjadi masalah mendesak yang harus diselesaikan. Melalui statistik komprehensif dari kesalahan sistem jacking hidrolik, ditemukan bahwa sebagian besar kesalahan sistem patahan tiba-tiba dan kesalahan pakai, dan penyebab utama kesalahan ini adalah pencemaran minyak hidrolik.
Penyebab utama pencemaran minyak hidrolik air, debu dan udara dicampur dalam penggunaan dan pemeliharaan minyak hidrolik; kotoran seperti chip logam dan pasir yang tersisa dalam sistem dalam proses pembuatan komponen hidrolik; abrasive logam yang dihasilkan oleh keausan komponen hidrolik digunakan dan karat yang diproduksi oleh tangki minyak.
http://www.towercranesupply.com/product/l68a1-mast-section-for-tower-crane-masts
Sistem jacking hidrolik adalah sistem sirkulasi tertutup. Setelah oli hidrolik tercemar, ketika melewati pompa roda gigi, kotoran granular keras akan meningkatkan keausan pada bagian geser relatif. Memo logam yang dihasilkan oleh keausan akan memasuki tangki minyak dengan minyak kembalinya sistem. Dengan sirkulasi terus menerus dari minyak, semakin banyak kotoran akan masuk pompa, dan ukuran partikel kotoran akan lebih halus dan lebih halus, yang akan membawa lebih banyak dan lebih memakai ke komponen hidrolik yang lebih serius kesenjangan antara bagian yang bergerak adalah, kebocoran lebih internal yang akan terjadi, yang akan mengurangi efisiensi kerja dari sistem dan meningkatkan suhu minyak.
Oli hidrolik adalah media transmisi daya dari sistem jacking hidrolik, yang mudah untuk mengoksidasi dan memburuk setelah dipengaruhi oleh suhu, tekanan dan polusi. Setelah mengoksidasi minyak hidrolik dan memburuk, tidak hanya mengurangi kompatibilitas antara segel dan minyak, mempercepat penuaan, serta kehilangan kinerja penyegelan tersebut; apalagi, film minyak tidak memainkan peran pelumas setelah oksidasi, membuat permukaan logam dari kontak bagian yang bergerak relatif satu sama lain, mempercepat permukaan logam dari bagian Wear, kebocoran internal yang akhir membuat efisiensi kerja dari penurunan sistem, tidak dapat untuk mencapai tekanan kerja.
http://www.towercranesupply.com/product/l68a1-mast-section-for-tower-crane-masts
