L68A1 Mast Quy chế quản lý an toàn Mục cho cán bộ, trang thiết bị và hoạt động trong hoạt động của cẩu tháp
1. Sopir derek terus energi dan konsentrasinya, ketat melarang mendengarkan dan memainkan radio dan MP3, ketat larang akan bekerja setelah minum, terus tenang pikirannya, tidak mendorong truk gas, berjalan lancar, ketat larang cepat dan lambat erat Memantau seluruh proses mengikat, mengangkat, berjalan dan jatuh dari objek mengangkat, tidak mengangkat hook dan mengangkat benda-benda ketika ada faktor-faktor yang tidak aman, tidak meninggalkan pegangan operasi dengan kedua tangan, dan tidak mengizinkan orang yang tidak relevan untuk masuk taksi.
Bagian tiang L68A1 adalah yang terbaik di bidang ini
2, taksi hanya mendengarkan perintah dari orang yang spesial, sinyal niat perintah tidak jelas atau ilegal tidak menggantung, tapi setiap orang mengeluarkan sinyal berbahaya harus mematuhi seragam, segera dan benar. 3. Jangan menggantung benda berat di udara setelah bekerja atau selama kegagalan daya. Ketika mesin dihentikan, lengan derek harus diaktifkan melawan arah angin arah, kereta berhenti di crane lengan root, hook naik ke tempat batas ketinggian, pemotongan off kekuatan rem utama, maka dapat meninggalkan. 4. sistem hidrolik, sistem proteksi listrik, sistem rem bagian struktural, sistem limiter keselamatan, dll, yang telah disesuaikan dengan orang yang spesial, tidak boleh diubah sesuai keinginan orang lain Setiap pergeseran akan mengisi di tangan atas catatan dan Peralatan operasi rekaman dilarang untuk mengisi, mengisi. 5. dalam kasus hujan lebat, kabut dan kekuatan angin yang melebihi saat kontrol dari tower crane, operasi harus dihentikan. Harus ada peralatan pencahayaan cukup di malam hari dan tidak beroperasi secara membabi buta. 6, tegas melarang amplifikasi dan pendek-kontak saat, limiter tinggi, ketat menerapkan ketentuan sepuluh tidak menggantung. 7, tegas melarang over-tingkat operasi sambungan, mengubah arah, pegangan pertama yang nol, sampai operasi ke depan untuk menghentikan operasi sebaliknya. 8, ditemukan suara abnormal, pemanasan bermotor atau kesalahan lainnya, harus meletakkan berat badan setelah cek shutdown, harus crane lengan ke arah melawan arah angin, mobil yang diparkir di root booming, hook dengan batas ketinggian, cut off listrik master rem, dapat meninggalkan. 9. Ketika dua atau lebih crane tower bekerja di daerah yang sama, mereka harus memperhatikan posisi antara satu sama lain. Arah vertikal dan perbedaan ketinggian horisontal dilindungi pada jarak lebih dari 2 meter dan tidak bisa dekat bersama-sama Dilarang bahwa boom, lengan belakang, tali gantung dan bertabrakan bangunan dengan satu sama lain. 10, tower crane didirikan di dekat garis tegangan tinggi, depan dan lengan belakang dan kawat baja, di horizontal dan vertikal Arah harus dijamin untuk memiliki 2-6 meter jarak (sesuai dengan ketinggian Tower Crane).
Bagian tiang L68A1 adalah yang terbaik di bidang ini
