L68A1 Mast Bagian merancang fondasi tower crane untuk memastikan pembangunan yang aman

26-12-2019

Dalam rangka untuk terburu-buru untuk masa konstruksi, beberapa situs konstruksi dipasang buru-buru ketika kekuatan beton tidak cukup, sehingga beban dari tower crane melebihi batas stres tanah, yang mengarah ke acara malang runtuh dan menjungkirbalikkan;


Dalam beberapa unit konstruksi, penggalian kerja dekat lead tower crane foundation longsor dan bahkan perpindahan, yang mengarah ke kecelakaan tower crane;

L68A1 Mast BagianL68A1 Mast Bagian


Dalam beberapa tahun terakhir, banyak kota di Cina telah menghasilkan air tanah corong karena ekstraksi air tanah yang berlebihan, yang mengarah ke pemukiman tidak merata dan mempengaruhi operasi dan pembangunan tower crane.




Oleh karena itu, untuk mencegah runtuhnya tower crane, unit konstruksi harus memastikan bahwa daya tahan tanah memenuhi persyaratan desain dan kekuatan mencapai beton bertulang minimal 80% dari nilai desain ketika membangun fondasi tower crane. Untuk pondasi tower crane dengan teknik bawah tanah, langkah-langkah perawatan khusus harus diambil: misalnya, tumpukan mengemudi di bawah yayasan, dan penguatan pada akhir tumpukan harus tegas dilas dengan dasar baut jangkar. Bagian bawah pondasi beton harus rata dan dipadatkan, dan bagian bawah yayasan tidak akan dibuat ke dalam panci. Dasar baut jangkar kesalahan ukuran harus dibangun sesuai ketat dengan persyaratan gambar pondasi. Jangkar baut harus disimpan cukup terkena tanah, dan setiap baut jangkar harus pra diperketat dengan kacang ganda. Sebelum instalasi, permukaan dasar harus diperlakukan untuk memastikan bahwa levelness dari yayasan tidak dapat melebihi 1 / 1000. Pada saat yang sama, fondasi tower crane tersebut tidak air menumpuk, yang akan menyebabkan penyelesaian merata dari fondasi tower crane. Tidak ada lubang atau parit harus digali di akan dekat fondasi tower crane.

L68A1 Mast Bagian

L68A1 Mast

Dapatkan harga terbaru? Kami akan merespons sesegera mungkin (dalam 12 jam)

Rahasia pribadi