L48A1 Mast SectionAnalysis pada pengembangan lift konstruksi penyewaan industri, operasi dan pengetahuan manajemen
Ada adegan yang buruk dalam industri penyewaan lift konstruksi. Pembelian Lift konstruksi tidak memerlukan moralitas, keterampilan yang baik, dan harga rendah; perbaikan manajemen tidak memerlukan peningkatan keterampilan, tetapi hanya biaya terendah, yang dianggap buang-buang uang; peningkatan merek tidak memerlukan pasar murah, dan harga Anda lebih rendah dari Anda; realisasi mesin sewa tidak memerlukan penguatan manajemen peralatan jangka panjang pengembalian investasi, hanya berusaha untuk memaksimalkan jangka pendek keuntungan dan sebagainya. Tentu saja, fenomena ini tidak mainstream, tetapi kita harus memperhatikan mereka. Jika kita membiarkan cuaca ini berkembang dengan bebas, hal itu akan membawa bencana bagi semua industri penyewaan konstruksi lift, dan itu akan merugikan diri kronis untuk semua industri.
L48A1 Mast Bagian:
http://www.towercranesupply.com/product/l48a1-mast-section-for-tower-crane-masts
Landasan lift konstruksi harus dibuat sesuai ketat dengan konstruksi pabrik gambar. baut tertanam pondasi harus dilengkapi dengan laporan kualifikasi pemeriksaan material. Sebelum pemasangan lift konstruksi, catatan penerimaan proyek tersembunyi dan laporan kualifikasi pemeriksaan pondasi beton harus disediakan. Berat lift konstruksi harus prefabrikasi blok beton, dan penggunaan batu bata dilarang. Blok beton dengan poin mengangkat rusak dan beton retak tidak akan digunakan.
Setiap hari ketika sopir konstruksi lift pergi ke dan dari tempat kerja, ia harus meninjau setiap kekuatan tinggi yang menghubungkan baut (terutama bagian dasar), struktur baja las, masing-masing pin menghubungkan (termasuk pasak), masing-masing katrol bergerak, tali kawat baja, mengangkat perangkat rem, alat pengaman dan bagian penting lainnya (buah). Jika ada bahaya tersembunyi ditemukan, ia akan memberikan pidato atau menghilangkan dalam waktu. Hal ini dilarang untuk menggunakannya dengan kesalahan. Harus ada catatan pemeriksaan setiap hari di buku catatan operasi.
L48A1 Mast Bagian:
http://www.towercranesupply.com/product/l48a1-mast-section-for-tower-crane-masts
Lift konstruksi tidak akan bekerja dekat dengan saluran transmisi di atas kepala. Hal ini diperlukan untuk bekerja di samping garis. Jarak penuh antara hook pencabutan lift konstruksi dan asuransi air dari saluran udara harus lebih dari 6 meter. Jika interval keamanan tidak dapat dijamin, penghalang perlindungan keselamatan harus diatur atau pemadaman listrik harus dipotong untuk konstruksi. Dalam rentang ayunan dari ledakan lift konstruksi, tidak akan ada garis tinggi-tegangan eksternal. Lift konstruksi harus dicegah dari garis tegangan tinggi eksternal Install dan menggunakan di bawah ini.
Dalam adegan badai, ketika ada awan bermuatan di atas gedung tinggi, penangkal petir dan bagian atas gedung bertingkat tinggi yang diinduksi dengan sejumlah besar biaya. Karena ujung penangkal petir adalah runcing, dan induksi elektrostatik, ujung konduktor selalu mengumpulkan paling biaya. Dengan cara ini, penangkal petir mengumpulkan sebagian besar biaya. Penangkal petir dan ini awan bermuatan membentuk kapasitor, karena relatif menunjuk, yaitu, kapasitor Daerah berlawanan dari dua piring dari arester sangat kecil, sehingga kapasitansi sangat kecil, yang mengatakan, biaya dapat menahan sangat kecil. Dan itu mengumpulkan sebagian muatan, jadi ketika ada lebih bertanggung jawab atas awan, udara antara penangkal petir dan lapisan awan mudah dipecah dan menjadi konduktor. Dengan cara ini, jalur antara lapisan awan bermuatan dan penangkal petir dibuat, dan penangkal petir didasarkan. Penangkal petir mungkin Muatan pada lead awan ke bumi, yang membuat kesalahan bertingkat tinggi membangun berbahaya dan memastikan keamanannya.
L48A1 Mast Bagian:
http://www.towercranesupply.com/product/l48a1-mast-section-for-tower-crane-masts
