L48A1 Mast Bagian Apa persyaratan keselamatan dan pencegahan untuk operasi tower crane?
persyaratan afety untuk operasi tower crane
L48A1 Mast Bagian:
http://www.towercranesupply.com/product/l48a1-mast-section-for-tower-crane-masts
1. tower crane pengemudi dan sinyal personil harus terlatih khusus, dan departemen terkait menerbitkan sertifikat kualifikasi, dan memperhatikan apakah model tower crane dipelajari oleh pengemudi konsisten dengan jenis tower yang sebenarnya. (Pengenalan model tower crane)
2. Melaksanakan sistem orang khusus ditugaskan untuk mengelola tanggung jawab kapten, dan ketat menerapkan sistem shift serah terima.
3. baru diinstal atau dirombak tower crane harus ditugaskan sesuai dengan petunjuk.
4. tower crane harus menjaga jarak aman dari saluran transmisi di atas kepala.
5. taksi dari tower crane harus dilengkapi dengan yang berlaku peralatan pemadam kebakaran.
Tindakan pengamanan untuk operasi tower crane
1. Ketika angkat berat benda untuk pertama kalinya, tidak mengangkat mereka ke ketinggian yang diperlukan segera setelah angkat. Persidangan lifting harus dilakukan pertama yang perlahan-lahan mengangkat hook sehingga dapat mengurangi gaya inersia ketika berat adalah sekitar 50cm jauh dari tanah, dan kemudian mengangkat dapat dilanjutkan setelah jeda dan tidak ada masalah yang ditemukan.
2. Ketika tali kawat baja sling adalah digantung dan mengangkat pengait tali kawat baja diperketat, operator harus segera menjauhkan diri dari objek mengangkat dan tidak akan berdiri di bawah boom. Mencegah jatuhnya benda berat dan jatuh boom dari menyakiti orang.
3. Pengemudi dapat membunyikan bel sebelum memulai operasi setelah mendapatkan sinyal yang jelas dari komandan. Jika sinyal tidak jelas, tidak beroperasi di akan.
4. Hal ini umumnya ditetapkan bahwa setiap pergeseran dari tower crane harus memiliki dua driver, satu untuk operasi dan yang lainnya untuk pengawasan tanah untuk kecelakaan menghindari karena perintah yang tidak tepat.
L48A1 Mast Bagian:
http://www.towercranesupply.com/product/l48a1-mast-section-for-tower-crane-masts
5. Sebelum mengangkat benda berat, pastikan bahwa berat sebenarnya dari berat benda tidak melebihi beban tertentu dan tidak berlebihan.
6. Hal ini tidak diperbolehkan untuk mengangkat benda-benda terkubur dan beku, atau overload kecelakaan akan terjadi karena berat tidak jelas.
7. Hal ini tidak diperbolehkan untuk angkat berat benda miring ketidakstabilan menghindari dari tower crane.
8. Ketika booming perubahan sudut elevasi, ia harus mengubah amplitudonya tanpa beban, dan tindakan lainnya tidak dapat dilakukan pada waktu yang sama.
9. Hal ini dilarang untuk membuat rotasi cepat karena kecepatan rotasi terlalu cepat akan menyebabkan kesulitan dalam posisi komponen pertama, dan yang kedua adalah terlalu besar untuk torsi tubuh menara, dan ketiga adalah terlalu besar untuk gaya sentrifugal, yang mudah penyebab bahaya.
10. Jaga jarak aman ketika dua crane tower bekerja pada jalur yang sama. Menurut kode keamanan gb5144-85 untuk tower crane bangunan, "minimum ereksi jarak antara dua crane harus memastikan bahwa ada di 2m jarak setidaknya antara akhir boom crane pada posisi rendah dan tubuh menara derek lain. Dalam Bagaimanapun, clearance vertikal antara derek pada posisi tinggi dan derek di posisi rendah tidak kurang dari 2m". Ledakan ujung dua crane tower dari ketinggian yang sama akan lebih dari 4m. Ketika dua crane tower bekerja pada saat yang sama, jarak antara mereka tidak kurang dari 2m.
11. Ketika menara crane bepergian di trek di tikungan 90 °, dilarang untuk benda angkat berat. Ketika empat poin yang mendukung perjalanan sepanjang jalur kurva, perpindahan lateral roda perjalanan disebabkan oleh kelengkungan yang berbeda dari trek dalam dan luar jauh lebih besar dari clearance normal antara tepi roda roda perjalanan dan rel. Semakin besar jari-jari terkait dengan radius putar, semakin kecil perpindahan.
L48A1 Mast Bagian:
http://www.towercranesupply.com/product/l48a1-mast-section-for-tower-crane-masts
12. Dalam hal cuaca buruk seperti angin kencang selama operasi, menghentikan operasi dan mengangkat hook untuk menjepit trek penjepit. Ketika kekuatan angin mencapai lebih dari tingkat sepuluh, hook jatuh untuk menangkap trek dan menarik empat tali kawat baja pada frame struktur menara untuk memperbaiki pada bangunan di dekatnya.
