L48A1 Mast Bagian Lima aturan untuk mencegah bekas tower crane dari tergelincir kail
Kedua tangan tower crane lebih ekonomis, tetapi kedua tangan tower crane digunakan untuk waktu yang lama, penuaan bagian tak terelakkan, dan bahaya tersembunyi dari tower crane geser kecelakaan kail juga meningkat dari hari ke hari. Oleh karena itu, bagaimana mencegah hook slide kedua tangan tower crane merupakan masalah mendesak bagi pengguna dari tower crane.
L48A1 Mast Bagian:
http://www.towercranesupply.com/product/l48a1-mast-section-for-tower-crane-masts
1 alasan
Secara umum, penyebab tower crane geser kecelakaan kail adalah sebagai berikut:
(1) kontak miskin
Misalnya, sekrup tetap dari inlet listrik kontaktor dan kabel stopkontak di kotak distribusi tower crane yang longgar, baut sambungan dari motor rotor dan stator coil berada dalam kontak miskin dengan ablasi, baut sambungan papan terminal berada di miskin kontak, dan kontak utama dari kontaktor adalah kontak miskin.
(2) memakai
Bantalan rem dari kecepatan tinggi dan kecepatan rendah motor yang dipakai melebihi batas yang ditentukan, roda gigi gearbox rusak, dan baut fixed gear yang longgar. Selain itu, kegagalan pelindung hilangnya fase juga merupakan alasan penting untuk hook slide kedua tangan tower crane.
2 langkah-langkah pencegahan
Berdasarkan alasan di atas, lima aturan dirangkum untuk mencegah kecelakaan kait menara kedua tangan derek geser, berharap untuk membantu mayoritas pengguna tower crane:
L48A1 Mast Bagian:
http://www.towercranesupply.com/product/l48a1-mast-section-for-tower-crane-masts
(1) pencegahan di muka
Melakukan pekerjaan dengan baik dalam pemeriksaan keamanan sebelum, selama dan setelah shift, dan melakukan pemeriksaan dalam bentuk mata, telinga dan tangan.
(2) memperketat "keselamatan string"
Periksa dan kencangkan titik sambungan dari berbagai lini tidak teratur.
(3) teknologi tidak anti longgar
Secara teratur memeriksa apakah bantalan rem setiap rem normal, apakah baut kabel motor berada dalam kontak yang baik, dan apakah kontak utama dari kontaktor adalah normal.
(4) tidak mengendur pekerjaan renovasi
Personil pemeliharaan harus bertanggung jawab untuk pekerjaan, melakukannya sesuai ketat dengan persyaratan prosedur operasi keamanan, ganti bagian yang akan diganti, dan melakukan pekerjaan yang baik inspeksi dan uji coba setelah pekerjaan.
(5) jangan panik di kepala kecelakaan
Sopir tower crane harus tenang setelah fenomena kait slip terjadi dalam pekerjaan, dan menginformasikan petugas sinyal dalam waktu untuk membiarkan personil tanah pergi. Beroperasi sesuai dengan peraturan operasi, mengangkat hook, putar lengan, berjalan troli, dll, dan menempatkan benda berat di daerah tak berawak di situs.
L48A1 Mast Bagian:
http://www.towercranesupply.com/product/l48a1-mast-section-for-tower-crane-masts
