L46A1 Mast SectionOn struktur sistem hidrolik dari tower crane dan seluruh proses jacking hidrolik
Sebagai alat angkat yang penting, tower crane membawa ton barang untuk konstruksi dan transportasi. Bagaimana tower crane "angkat" berat benda-benda ke tempat yang lebih tinggi? Hal ini tergantung pada bagian hidrolik mengangkat dari tower crane. The tower crane dibagi menjadi bagian-bagian berikut: komponen logam, seperti lengan crane, tubuh tower, turntable, dukungan, lengan keseimbangan, underframe, ujung menara, dll .; bagian, seperti tali kawat baja, luffing troli, katrol, slewing bearing, hook dan rem, dll .; mekanisme kerja, seperti mekanisme mengangkat, mekanisme, mekanisme traksi troli luffing, mekanisme slewing dan derek bepergian mekanisme (kaki tower crane), dll perangkat keselamatan, seperti limit switch, pelindung overload, penyangga perangkat berhenti, tali kawat anti jatuh perangkat, anemometer , switch pengaman darurat, perlindungan keselamatan sinyal audio, dll, di samping itu, sistem hidrolik dari tower crane.
L46A1 Mast Bagian:
http://www.towercranesupply.com/product/l46a1-mast-section-for-tower-crane-masts
Komponen utama dalam sistem hidrolik dari tower crane yang pompa hidrolik, silinder hidrolik, elemen kontrol, pipa minyak dan pipa bersama, tangki minyak dan filter oli hidrolik, dll Menara derek pompa hidrolik dan motor hidrolik adalah sebagian kompleks dalam hidrolik sistem. Pompa hidrolik menyebalkan minyak dan mengirimkan ke silinder hidrolik atau motor hidrolik melalui pipa, sedangkan silinder hidrolik adalah komponen eksekutif sistem hidrolik. pompa hidrolik dapat dianggap sebagai hidrolik dan jantung, yang merupakan sumber energi hidrolik. Sebagian besar pompa hidrolik yang digunakan dalam sistem jacking hidrolik dari tower crane di Cina pompa cb-g gigi, dengan kode CB non gigi, dan izin aksial tetap dan tekanan kerja dari 12. 5 ~ 16MPa.
Seluruh proses hidrolik jack up dapat dibagi menjadi tujuh langkah, yaitu:
1. Pindahkan keseimbangan berat sehingga tubuh menara tidak tunduk pada saat yang tidak seimbang, boom di tempat, orientasi adalah sama seperti yang dari track diperkenalkan dan terkunci, dan mengangkat bagian standar dari tubuh menara dan tempat pada mobil feri;
2. mendongkrak;
L46A1 Mast Bagian:
http://www.towercranesupply.com/product/l46a1-mast-section-for-tower-crane-masts
3. posisi pin di tempat dan terkunci, dan batang piston diangkat untuk membentuk ruang pengenalan di jaket;
4. Impor bagian standar;
5. Angkat bagian standar dan mendorong keluar mobil feri;
6. Membuat bagian standar di tempat dan menginstal baut yang menghubungkan;
7. Angkat sedikit, mencabut kunci posisi untuk membuat sendi transisi dan tubuh tower crane terhubung bersama-sama.
L46A1 Mast Bagian:
http://www.towercranesupply.com/product/l46a1-mast-section-for-tower-crane-masts
