L46A1 Mast SectionHow melakukan CAR luffing mekanisme kerja
trolley mekanisme luffing terletak pada akar dari lengan angkat, yang Luffing gendang angin dua tali baja, satu adalah tetap di belakang troli melalui panduan katrol pada akar dari lengan The katrol lainnya adalah tetap di depan troli melalui tengah-tengah booming dan kepala. Ada tiga klip tali di bagian belakang kereta. Tali klip pelana harus pada sisi ujung panjang tali kawat.
Bagian tiang L46A1 adalah yang terbaik di bidang ini
The TALI CLIP tidak boleh kurang dari 6 kali diameter tali kawat Akhir depan tali kawat dan kereta disediakan dengan mekanisme penyesuaian. Jika tali kawat menarik adalah kendur, troli akan menyebabkan artikel untuk ayunan ketika bergerak. Pada titik ini, perangkat tensioning di ujung depan troli disesuaikan tanpa penjepit tali tetap ke makhluk tali kawat melonggarkan The tali kawat dapat dikencangkan. Tali penjepit pengikat tali kawat baja harus diperiksa setelah satu atau dua kali beban variabel dalam penggunaan aktual. Dalam kebanyakan kasus, mur harus diperketat lebih lanjut. Catatan: Dalam tali harus membuat sebelum dan setelah ruang dua tali antara 2-3 posisi alur spiral, untuk menghindari dua tali saling gesekan, menyebabkan keausan.
Bagian tiang L46A1 adalah yang terbaik di bidang ini
