L46A1 Mast Bagian Praktek menara landasan derek
Praktek umum jalur landasan tower crane adalah: pertama, memadatkan yayasan atau membuat lapisan 3: bantal tanah 7 kapur, maka membuka ballast kerikil, kemudian tempatkan tidur kayu, dan meletakkan rel baja pada tidur kayu. Metode ini tidak cocok untuk tower berat derek karena konsumsi kayu yang besar dan umur pendek.
Bagian tiang L46A1 adalah yang terbaik di bidang ini 
praktek direkomendasikan hari ini adalah untuk ereksi diperkuat pelat dasar beton atau beton bertulang balok rel tidur di dipadatkan dasar, memperbaiki dan memasang balok-I pada pelat dasar atau sinar tidur dengan bagian-bagian tertanam, dan kemudian menginstal rel baja pada balok-I. Dalam rangka meningkatkan efisiensi track peletakan dan menghemat biaya track peletakan, diperkuat balok tidur beton, dukungan balok-I dan rel sering berkumpul bersama untuk membentuk sebuah 12.5m panjang dibuat diperkuat pondasi rel beton. semacam ini yayasan lagu ini sangat cocok untuk fo / 23B, HK40 / 21b, H3 / 36B dan tugas berat diri mengangkat crane tower lainnya. Di dasar dengan daya tahan tanah tinggi, jenis plat pondasi beton dapat diambil sebagai 200 cm x 200 cm x 50 cm. Bagian atas dan bawah dari piring harus diperkuat dalam dua arah. Jika tower crane harus dipasang dekat dasar lubang yang dalam, bosan cast-in-tempat yayasan pile cap harus diadopsi untuk memastikan ketegasan dan stabilitas pondasi tower crane, dan langkah-langkah harus diambil untuk mencegah runtuhnya kemiringan dasar pit.
Landasan diri tower crane mengangkat tetap tubuh tower harus memenuhi dua persyaratan:
Pertama, beban pada bagian atas dari tower crane harus merata dikirimkan ke yayasan dan tidak melebihi daya tahan tanah;
Bagian tiang L46A1 adalah yang terbaik di bidang ini
Yang kedua adalah untuk memastikan bahwa tower crane dapat menjaga stabilitas keseluruhan tanpa tip di bawah berbagai kondisi yang merugikan.
Oleh karena itu, volume dasar dari tower crane cukup besar, dan berat dasar setara dengan berat berat tower crane ini. Berat dasar dari tower crane tetap berkaitan erat dengan tinggi bebas dari tower crane. Semakin tinggi ketinggian bebas, semakin besar berat badan landasan. Misalnya, ketika ketinggian bebas dari fo / 23B tower crane adalah 59.8m, beton kebutuhan ukuran landasan untuk menjadi 6,5 juta × 6,5 juta × 1.7m. Jika tower crane harus didirikan di dekat lubang pondasi dalam dalam tahap konstruksi pondasi, dan kondisi permukaan tanah yang relatif miskin, yayasan juga harus didukung oleh tiang bor.
Oleh karena itu, untuk menghemat biaya konstruksi pondasi, pondasi beton massa seluruh harus dibagi menjadi beberapa blok beton prefabrikasi untuk membentuk fondasi beton bertulang prefabrikasi, sehingga mencapai penggunaan berulang dan meminimalkan biaya pondasi tower crane terurai satu sama proyek.
Bagian tiang L46A1 adalah yang terbaik di bidang ini
