290HC Mast Bagian Patahan analisis, deteksi, perawatan dan perbaikan sistem jacking hidrolik tower crane
Fungsi sistem hidrolik mengangkat dari tower crane
290HC Mast Bagian:
http://www.towercranesupply.com/product/290hc-mast-section-liebherr-tower-crane
Sistem jacking hidrolik tower crane dapat menambah atau mengurangi bagian standar dengan jacking dan menurunkan menara bingkai crane, sehingga tower crane dapat menambah atau mengurangi dengan perubahan tinggi bangunan, sehingga untuk memenuhi kebutuhan transportasi vertikal bangunan dengan ketinggian yang berbeda. Sistem ini terutama terdiri dari stasiun pompa hidrolik, hidrolik jacking minyak silinder, katup kunci dan selang tekanan tinggi. Selama operasi pembajakan dari tower crane, sistem kebutuhan untuk menanggung lebih dari 30 ton berat struktur atas tower crane, dan tekanan kerja dari mencapai sistem lebih dari 18 MPa, yang termasuk tekanan tinggi sistem hidrolik. Sistem ini memiliki keuntungan dari ukuran kecil, ringan, daya spesifik yang tinggi, operasi yang stabil, dll, tapi pada saat yang sama, ia memiliki cacat efisiensi transmisi rendah, mudah untuk menghasilkan kesalahan dan sebagainya. Karena sistem jacking hidrolik tower crane milik sistem sirkulasi pipa dengan segel dan tekanan, aliran minyak dalam pipa, pergerakan bagian dalam komponen hidrolik dan apakah segel rusak tidak mudah untuk mendeteksi, sehingga sulit untuk menganalisis penyebab kesalahan dan menilai lokasi kesalahan.
analisis kesalahan sistem jacking hidrolik tower crane
Setengah dari menara kecelakaan derek disebabkan oleh penanganan yang tidak tepat setelah kegagalan sistem. Untuk menghindari kecelakaan peralatan utama, bagaimana mencegah kegagalan sistem jacking hidrolik telah menjadi masalah mendesak yang harus diselesaikan. Melalui statistik komprehensif dari kesalahan sistem jacking hidrolik, ditemukan bahwa sebagian besar kesalahan sistem patahan tiba-tiba dan kesalahan pakai, dan penyebab utama kesalahan ini adalah pencemaran minyak hidrolik.
290HC Mast Bagian:
http://www.towercranesupply.com/product/290hc-mast-section-liebherr-tower-crane
Penyebab utama pencemaran minyak hidrolik air, debu, udara, dll campuran dalam penggunaan dan pemeliharaan minyak hidrolik; potongan-potongan logam, pasir dan kotoran lainnya tetap dalam sistem dalam proses pembuatan komponen hidrolik; partikel abrasif logam yang disebabkan oleh keausan komponen hidrolik digunakan dan karat yang diproduksi oleh tangki minyak.
Sistem jacking hidrolik adalah sistem sirkulasi tertutup. Setelah oli hidrolik tercemar, ketika melewati pompa roda gigi, kotoran granular keras akan meningkatkan keausan pada bagian geser relatif. Memo logam yang dihasilkan oleh keausan akan memasuki tangki minyak dengan minyak kembalinya sistem. Dengan sirkulasi terus menerus dari minyak, semakin banyak kotoran akan masuk pompa, dan ukuran partikel kotoran akan lebih halus dan lebih halus, yang akan membawa lebih banyak dan lebih memakai ke komponen hidrolik yang lebih serius kesenjangan antara bagian yang bergerak adalah, kebocoran lebih internal yang akan terjadi, yang akan mengurangi efisiensi kerja dari sistem dan meningkatkan suhu minyak.
Oli hidrolik adalah media transmisi daya dari sistem jacking hidrolik, yang mudah untuk mengoksidasi dan memburuk setelah dipengaruhi oleh suhu, tekanan dan polusi. Setelah mengoksidasi minyak hidrolik dan memburuk, tidak hanya mengurangi kompatibilitas antara segel dan minyak, mempercepat penuaan, serta kehilangan kinerja penyegelan tersebut; apalagi, film minyak tidak memainkan peran pelumas setelah oksidasi, membuat permukaan logam dari kontak bagian yang bergerak relatif satu sama lain, mempercepat permukaan logam dari bagian Wear, kebocoran internal yang akhir membuat efisiensi kerja dari penurunan sistem, tidak dapat untuk mencapai tekanan kerja.
Selain itu, katup overflow, kunci katup dan komponen lainnya dalam sistem jacking hidrolik semuanya dioperasikan oleh kontrol tekanan minyak. Setelah kotoran terjebak antara katup inti dan badan katup atau inti katup lubang redaman diblokir, katup tidak akan beroperasi dengan baik dan menyebabkan sistem gagal tiba-tiba.
Untuk mencegah oli hidrolik dari yang tercemar adalah kunci untuk mencegah sistem jacking hidrolik dari kegagalan
Oleh karena itu, dalam rangka untuk memotong jalan polusi, hal pertama adalah untuk mengontrol air dalam tangki hidrolik. Melalui tahun pengamatan, meskipun stasiun pompa hidrolik dilengkapi dengan perangkat tahan hujan, air hujan masih menembus ke dalam tangki minyak melalui lubang baut, bagian sambungan bermotor, dll setelah waktu yang lama penggunaan; Oleh karena itu, perlu untuk menutup bagian-bagian yang mudah untuk air dalam bentuk gasket gabungan, sealant khusus, dll, dan memperbaiki perangkat tahan hujan yang rusak dalam waktu; setiap sistem harus dibuang dari dasar tangki minyak sebelum bekerja Terpisah air. Mengontrol kualitas oli hidrolik.
Selain mengubah secara teratur oli hidrolik yang diperlukan sesuai dengan persyaratan penggunaan, perlu untuk memeriksa kualitas minyak hidrolik secara teratur. Jika tetesan minyak, gelembung atau putih susu ditemukan dalam minyak, perlu untuk mengubah oli hidrolik dalam waktu, termasuk sisa minyak dalam silinder hidrolik, sehingga untuk menghindari duplikasi polusi. Ketika menambahkan minyak hidrolik, itu harus benar-benar disaring, dan alat harus tetap bersih untuk menghindari partikel-partikel halus yang masuk. Ke dalam sistem hidrolik.
290HC Mast Bagian:
http://www.towercranesupply.com/product/290hc-mast-section-liebherr-tower-crane
