Penyebab kecelakaan 256HC Mast Bagian Umum dan langkah-langkah pencegahan di penggunaan sehari-hari dari tower crane

31-03-2020

1. Analisis Penyebab


http://www.towercranesupply.com/product/256hc-mast-section-liebherr-tower-crane

256HC Mast Bagian


① Sebagai spline dari poros output dari mekanisme mengangkat dan spline drum lifting serius dikenakan melampaui batas, gigi spiral pasangan gigi bevel pada poros motor mengangkat dan poros transmisi tahap pertama dari gearbox rusak, menyebabkan mekanisme pencabutan luar kendali, menyebabkan objek lifting jatuh dari tempat tinggi dan cedera pribadi.


② Dalam sistem dikendalikan oleh kopling elektromagnetik, kopling elektromagnetik terbakar atau sikat yang dikenakan terlalu banyak untuk kontak dan daya pada, sehingga mirip netral selama proses pergeseran, dan hook di luar kendali dan jatuh ke orang terluka.


③ Tali kawat baja utama atau alat bantu untuk mengangkat hook dan sling tidak diganti dalam waktu setelah berlebihan dikenakan digunakan, dan mereka yang rusak dalam proses mengangkat benda berat, mengakibatkan penurunan berat badan tiba-tiba dan menjungkirbalikkan dari tower crane.


④ Selama pemakaian tubuh menara, karena longgar dan jatuh dari baut yang menghubungkan dari anggota diagonal standar, anggota diagonal kehilangan fungsinya mendukung, yang mengarah ke kerusakan dari anggota diagonal dan tubuh menara kehilangan stabilitas dan roboh.


⑤ Pencabutan saat limiter dan limiter berat membawa keluar tes lifting atau inspeksi dalam kisaran tertentu, mengakibatkan kegagalan oksidasi kontak internal karena air hujan korosi jangka panjang, dan kegagalan untuk bekerja ketika mengangkat kelebihan beban, mengakibatkan kecelakaan.




2. Langkah-langkah pencegahan



http://www.towercranesupply.com/product/256hc-mast-section-liebherr-tower-crane


① Memperkuat pemeriksaan rutin. Metode: sekelompok tukang berpengalaman dan listrik yang sangat baik akan terbentuk. Pertama, memperbaiki tali kawat baja utama pada tubuh menara dengan klem tali, sehingga tali kawat baja akan "lepas". Kemudian, memutar rol untuk menilai memakai gigi dan pembersihan. Jika perlu, membongkar peredam untuk pemeriksaan.


② Setelah breakpoint, menghapus sikat pada kopling elektromagnetik, dan mengamati apakah memakai berlebihan dan apakah musim semi internal yang memiliki kekuatan ekspansi. Jika tidak, pusat harus diganti. Gunakan multimeter untuk mengukur apakah kopling coil adalah dalam nilai resistansi yang ditentukan, dan kemudian dengan hati-hati mengamati apakah potongan hisap terbakar, apakah medan magnet yang dihasilkan ketika karya coil, dan memeriksa apakah musim semi penjepit potongan lembah hisap efektif. Ini akan mulai digunakan setelah dikonfirmasi menjadi normal.


③ Hati-hati memeriksa tali kawat baja, bongkar penjepit, hook, sling, dll, ketat menerapkan peraturan memakai tali kawat baja, dan segera ganti untai rusak, rusak serat inti atau inti baja, yang menyebabkan penurunan yang signifikan dari tali diameter, distorsi kandang, ketegaran yang serius dan masalah lainnya, sehingga mencegah kecelakaan.


④ Secara teratur memeriksa dan kencangkan baut yang menghubungkan bagian standar dengan kunci khusus.


⑤ Uji masing-masing limiter teratur, dan beroperasi setelah debugging dan mengkonfirmasikan sensitivitas.

http://www.towercranesupply.com/product/256hc-mast-section-liebherr-tower-crane

256HC Mast

Dapatkan harga terbaru? Kami akan merespons sesegera mungkin (dalam 12 jam)

Rahasia pribadi