154HC Mast Bagian pengaturan yang wajar dan tinggi koordinasi keseimbangan posisi tower crane
1. Tata letak pesawat dari tower crane harus didasarkan pada situasi aktual dari situs, sehingga permukaan konstruksi keseluruhan dapat ditutupi oleh lingkup tower crane sebanyak mungkin, tanpa atau tanpa daerah buta, dan ada akan keselamatan di jarak yang cukup antara crane tower yang berdekatan.
2. Hindari terdekat bangunan dan struktur (seperti kabel tegangan tinggi, dll) dalam kisaran slewing dari tower crane
3. Hal ini diperlukan untuk memastikan bahwa bangunan dalam lingkup yang ditentukan dalam petunjuk tower crane memiliki posisi yang handal anchoring (balkon, perubahan struktur menengah dan posisi harus dihindari).
4. Ketika beberapa crane tower bekerja pada saat yang sama, mereka dapat saling silang pada bidang horizontal. Untuk mencegah kecelakaan tabrakan dari tower crane boom, ketinggian pemasangan tower crane harus terhuyung sesuai ketat dengan ketentuan skema konstruksi. Menurut standar keamanan konstruksi, tower crane tetap dalam pengoperasian beberapa crane tower: jarak antara ujung lengan tower rendah dan tubuh menara tinggi tidak kurang dari 2m, dan jarak vertikal antara hook menara tinggi dan menara rendah tidak kurang dari 2m.
5. Ketika beberapa crane tower bekerja pada saat yang sama, perbedaan ketinggian antara crane tower sebelum dan sesudah penahan dan perbedaan waktu antara anchoring dianggap hati-hati untuk memastikan bahwa perbedaan ketinggian antara crane tower dipertahankan selama seluruh konstruksi memproses struktur utama. Dalam kasus keadaan khusus atau konflik dengan rencana, maka harus disesuaikan dalam waktu.
6. Pastikan bahwa setelah selesainya proyek, masih ada ruang yang cukup untuk pembongkaran dan penghapusan komponen dari situs konstruksi.
