154HC Mast Bagian Konfigurasi menara perangkat derek rem dan ion tipe rem
Konfigurasi menara perangkat derek rem terkait dengan kehidupan pelayanan dan keselamatan peralatan. Oleh karena itu, perlu untuk membahas konfigurasi perangkat tower crane rem. Jenis ion dari tower crane rem terutama didasarkan pada persyaratan standar produk dan kebutuhan aktual dari mesin host atau mekanisme.
154HC Mast Bagian:
http://www.towercranesupply.com/product/154hc-mast-section-liebherr-tower-crane
perangkat yang umum digunakan standar seri rem crane adalah listrik hidrolik blok rem, elektromagnetik blok rem, rem cakram, sabuk rem, dll umumnya, jenis dan spesifikasi dianggap, dan perhitungan pemeriksaan harus dilakukan, dan lingkungan penggunaan dan faktor-faktor lain yang relevan harus dipertimbangkan.
Jenis ion dari tower crane rem terutama didasarkan pada persyaratan standar produk dan kebutuhan aktual dari mesin host atau mekanisme. Sebagaimana ditentukan dalam standar: mekanisme mengangkat dan mekanisme luffing harus dilengkapi dengan rem biasanya tertutup, dan berjalan atau mekanisme slewing dapat dilengkapi dengan rem normal tertutup. Mempertimbangkan penggunaan tempat, jika ada cukup ruang untuk instalasi rem, jenis blok, jenis ikat pinggang atau lengan jenis disc brake dapat ed; ketika ruang terbatas, intern jenis sepatu atau penjepit tipe rem cakram dapat ed. Mengingat lingkungan layanan dari host, rem elektromagnetik atau pneumatik mendukung akan ed untuk kesempatan dengan persyaratan yang ketat untuk kebocoran minyak, dan rem hidrolik listrik atau rem elektromagnetik metalurgi dengan isolasi tinggi kelas dapat ed untuk tempat metalurgi dengan suhu lingkungan yang tinggi.
Ketika suhu lingkungan rendah atau tinggi dan rem hidrolik listrik ed di udara terbuka, minyak hidrolik merek yang sesuai harus diganti. Dalam lingkungan dengan chip besi dan debu yang serius, penggunaan rem elektromagnet harus dihindari untuk mencegah debu masuk kesenjangan elektromagnet dan mempengaruhi penyerapan elektromagnet ini. Untuk acara-acara khusus atau penting, fungsi tambahan rem harus ditambahkan sesuai kebutuhan. Dalam lingkungan suhu rendah, listrik pemanas pendorong hidrolik dapat digunakan. Ketika ada persyaratan yang ketat untuk memulai dan pengereman konversi proses, saklar perjalanan ditambahkan untuk memahami pembukaan dan penutupan keadaan rem. Untuk lingkungan yang sulit untuk mempertahankan dan menyesuaikan, rem izin pemerataan perangkat dan gesekan pelat aus perangkat kompensasi otomatis dapat ditambahkan. Sebuah rilis perangkat rem pengguna ditambahkan untuk membuka rem secara manual dalam keadaan khusus.
154HC Mast Bagian:
http://www.towercranesupply.com/product/154hc-mast-section-liebherr-tower-crane
Dalam rangka untuk meringankan keausan rem dan shock dan getaran yang disebabkan oleh pengereman yang berlebihan, dianjurkan untuk mendukung kombinasi pengereman dan kontrol pengereman. Kontrol pengereman umumnya pengereman listrik, seperti pengereman regeneratif, membalikkan pengereman, konsumsi energi pengereman dan pengereman arus eddy. pengereman listrik hanya digunakan untuk mengkonsumsi energi kinetik untuk membuat melambat mekanisme aman. Bila digunakan bersama-sama dengan pengereman listrik, faktor keamanan minimum rem mendukung harus memenuhi persyaratan asli secara terpisah. Rem kedua juga dapat digunakan untuk mengurangi keausan dan dampaknya. Rem pertama digunakan untuk mengkonsumsi energi kinetik, sehingga mesin dapat mengurangi kecepatan dan berhenti dengan aman. Rem kedua memastikan keselamatan pendukung rem, seperti untuk penahan angin rem. Menurut standar nasional: untuk kait crane, ketika tingkat kerja mekanisme angkat sama dengan atau lebih tinggi dari M4 dan diberi kecepatan angkat sama dengan atau lebih tinggi dari 5m / min, metode pengereman listrik harus diadopsi untuk memastikan bahwa ketika beban dalam kisaran (0,2-1,0) kali dinilai tetes yang angkat berat, kecepatan motor sebelum pengereman turun di bawah 1,3 dari kecepatan sinkron.
Lingkungan kerja dari rem standar konvensional harus bebas dari terbakar, peledak dan gas korosif. Jika kondisi lingkungan melebihi peraturan yang relevan, ledakan-bukti rem harus ed. Setelah spesifikasi rem ditentukan, untuk memastikan bahwa rem dapat secara efektif rem atau mendukung beban, dan menghindari dampak yang disebabkan oleh terlalu lama atau terlalu kuat jarak pengereman, perlambatan rata-rata, pengereman waktu dan pengereman jarak mekanisme rem akan diperiksa. peralatan yang berbeda digunakan dalam kondisi kerja yang berbeda, dan standar yang relevan telah membuat ketentuan yang jelas tentang perlambatan rata-rata, pengereman waktu dan pengereman jarak mekanisme yang sesuai. Untuk rem vertikal dan rem sering digunakan dalam lingkungan suhu tinggi, perhitungan pemanasan harus dilakukan untuk memeriksa apakah panas yang dipancarkan oleh rem pada suhu maksimum lebih besar dari panas yang dihasilkan dalam proses pengereman, sehingga untuk menghindari overheating kerusakan atau kegagalan permukaan gesekan.
154HC Mast Bagian:
http://www.towercranesupply.com/product/154hc-mast-section-liebherr-tower-crane
