instalasi 132HC Mast Seksi, pembongkaran dan penggunaan tower crane harus dilakukan dalam ketat
Pasal 1 driver tower crane harus memiliki pelatihan profesional, lulus ujian dan memperoleh sertifikat operasi sesuai dengan peraturan departemen terkait, membutuhkan dia untuk memahami prinsip kerja dari operasi menara crane, akrab dengan struktur mesin, berfungsi dari masing-masing perangkat keselamatan dan metode penyesuaian nya, dan menguasai metode operasi dan teknologi pemeliharaan masing-masing kinerja mesin.
132HC Mast Bagian:
http://www.towercranesupply.com/product/132hc-mast-section-liebherr-tower-crane
Pasal 2 menara derek harus dioperasikan oleh tenaga profesional dengan sertifikat. personil non pengemudi tidak diizinkan untuk beroperasi. Selama operasi, personel khusus akan ditugaskan untuk perintah. Ketika pengemudi mabuk atau sakit, ia tidak diperbolehkan untuk beroperasi.
Pasal 3 sebelum operasi, trek harus diperiksa untuk memastikan bahwa itu adalah lurus dan bebas dari subsidence, baut track tidak longgar, hambatan di jalur tersebut harus dihapus, rel penjepit harus melonggarkan dan tetap ke atas, titik kunci pemeriksaan adalah bahwa mekanisme berputar akan menjadi normal, baut yang menghubungkan pada bagian utama tidak bertanggung longgar, memakai tali kawat baja dan pulley berliku harus memenuhi persyaratan.
Pasal perangkat perlindungan 4 keselamatan seperti luffing indikator, saat limiter dan berbagai limit switch perjalanan dari crane harus lengkap, sensitif dan dapat diandalkan, dan tidak akan disesuaikan atau dihapus di akan. Hal ini dilarang untuk menggantikan mekanisme kontrol dengan perangkat batas.
Pasal 5 tidak ada beban operasi harus dilakukan sebelum mengangkat, dan rem dan keselamatan limiter perjalanan, slewing, mengangkat, luffing dan mekanisme lainnya harus diperiksa. perangkat pelindung, dll tidak akan dioperasikan sampai mereka dipastikan normal.
Pasal 6 ketika beroperasi setiap controller, diperlukan untuk mengoperasikan langkah demi langkah, dan dilarang untuk beroperasi di luar gigi. Ketika mengubah arah berjalan, kontrol harus berubah ke posisi nol. Setelah motor berhenti berputar, kontrol harus berpaling ke arah lain. Selama operasi, gaya harus stabil. Hal ini dilarang untuk memulai dan berhenti dalam keadaan darurat.
Pasal 7 selama operasi, jendela taksi akan dibuka, sinyal perintah harus diperhatikan, dan taksi harus dilengkapi dengan api dan keselamatan pencegahan sengatan listrik langkah-langkah.
132HC Mast Bagian:
http://www.towercranesupply.com/product/132hc-mast-section-liebherr-tower-crane
Pasal 8 selama operasi mengangkat, tidak ada yang diizinkan untuk tinggal atau lewat di bawah benda berat, dan dilarang untuk overload atau mengangkat benda dengan berat yang tidak diketahui.
Pasal 9 ketika mengangkat benda berat, pengikatan harus stabil dan tegas. Hal ini tidak diperbolehkan untuk menarik atau mengangkat benda miring. Hal ini tidak diperbolehkan untuk mengangkat benda-benda terkubur di dalam tanah atau beku di tanah. Hal ini tidak diperbolehkan untuk stack atau hang objek sporadis pada benda berat. Bahan sporadis dan benda-benda harus tetap dengan kandang sutra atau tali kawat baja sebelum angkat.
Pasal 10 untuk mengangkat di hari hujan, percobaan mengangkat harus dilakukan pertama, dan operasi hanya dapat dilakukan setelah memastikan bahwa rem sensitif dan dapat diandalkan.
Pasal 11 ketika ada artikel menggantung di udara, pengemudi dan rigger tidak akan meninggalkan pos mereka.
Pasal 12 ketika derek bergerak ke limit switch dekat dengan trek, itu akan memperlambat ke posisi berhenti di muka, dan jarak antara hook dan bagian atas boom tidak kurang dari m.
Pasal 13 ketika bekerja dengan beberapa mesin, jarak operasi setiap mesin harus dijaga. Jarak dari berat tergantung di hook setiap mesin tidak kurang dari 3m.
Pasal 14 operasi harus dihentikan dalam kasus angin kencang atau hujan lebat, kabut tebal atau badai di atas level 6.
Pasal 15 setelah selesainya operasi, crane tower harus diparkir di tengah lintasan, hook dan kereta harus dipindahkan ke akar boom, boom tidak akan terlalu tinggi, dan perlu untuk mengubah ke sumber udara, kendurkan rem rotary, klem penjepit rel dan cut off catu daya.
Pasal 16 pengemudi harus hati-hati mencatat penggunaan, perbaikan, pemeliharaan dan pergeseran serah terima crane, teratur memperbaiki dan memelihara mesin, dan melakukan pekerjaan yang baik dalam peralatan "salib" operasi (pembersihan, pelumasan, penyesuaian, pengancing dan anti korosi).
Pasal 17 jack up tower crane juga harus memenuhi ketentuan sebagai berikut:
132HC Mast Bagian:
http://www.towercranesupply.com/product/132hc-mast-section-liebherr-tower-crane
(1) (pulang) saat mengangkat benda, pusat keseimbangan gravitasi harus dipindahkan ke posisi yang ditentukan.
(2) lift khusus terbatas untuk 3 orang pada satu waktu. Ketika boom berputar atau mengangkat, dilarang untuk memulai lift.
(3) sebelum pembajakan, perlu untuk memeriksa koneksi dari semua bagian dari sistem jacking hidrolik, menyesuaikan kesenjangan antara rol bingkai pendakian dan tubuh menara, dan kemudian melonggarkan kabel, yang panjangnya sedikit lebih besar dari jacking tinggi, dan kencangkan drum kabel.
(4) operasi pengangkatan harus diarahkan oleh orang yang khusus ditugaskan. Non operator tidak diperbolehkan untuk naik platform operasi jaket angkat. Hanya satu orang diperbolehkan untuk beroperasi di ruang operasi dan ketat mematuhi perintah sinyal.
(5) selama jacking, troli mengangkat dan penyeimbang akan dipindahkan dekat dengan topi menara, dan ledakan dan keseimbangan lengan harus dalam keadaan seimbang, bagian berputar harus mengerem, dan ledakan berputar dan operasi lainnya yang dilarang.
(6) ketika menara diangkat ke ketinggian tertentu, tubuh menara harus melekat pada bagian atas bangunan untuk terus diangkat.
(7) setelah jacking, semua baut yang menghubungkan harus dikencangkan sesuai dengan jarak kekuatan yang ditentukan, jaket panjat rol harus dalam perjanjian baik dengan tubuh menara, tuas kontrol kiri dan kanan harus di posisi tengah, dan power supply dari mekanisme jacking hidrolik harus dilenyapkan.
Pasal 18 crawler tower crane juga harus memenuhi ketentuan sebagai berikut:
(1) tanah harus rata dan padat. Ketika derek bekerja, mengemudi atau parkir, harus menjaga jarak aman dari parit dan pondasi pit, dan tidak parkir di lereng. Sebelum operasi, sepatu track kiri dan kanan harus diperpanjang.
(2) badan menara harus dibangun perlahan-lahan, dan bagian depan trek harus empuk dengan wedge besi. Ketika tubuh menara mencapai 90 derajat, perangkat anti gulungan harus longgar, dan tubuh menara akan tidak bertabrakan dengan perangkat anti roll.
(3) itu dilarang untuk berjalan dengan beban. Tubuh tower akan sedikit miring ke depan saat berjalan tanpa beban. Selama mengemudi, tidak diperbolehkan untuk berbelok tajam atau memutar tubuh bagian atas. Jika radius putar terlalu kecil, diperlukan untuk menyerahkan beberapa kali. Ketika akan menurun, itu dilarang keras untuk slide dalam netral.
(4) setelah operasi, meletakkan tubuh menara dan mengunci mekanisme berputar.
132HC Mast Bagian:
http://www.towercranesupply.com/product/132hc-mast-section-liebherr-tower-crane
