132HC Mast Section Problems in tower lifting operation
Pengoperasian tower crane dalam operasi membutuhkan banyak, yang benar operasi tower crane dapat membawa keamanan, dan sekarang pengoperasian tower crane secara singkat diperkenalkan kepada semua orang.
Ketika menggantung tali kawat dan mengangkat kait tali kawat, operator harus segera menjauh dari objek ditangguhkan, untuk tidak berdiri di bawah lengan mengangkat bar, karena itu perlu untuk mencegah benda berat jatuh dan batang lengan jatuh. Ketika mengangkat benda berat untuk pertama kalinya, tidak mengangkat mereka segera ke ketinggian yang diperlukan. Untuk menguji derek pertama, jangan perlahan kait (untuk mencapai pengurangan gaya inersia), berat berhenti di sekitar 50cm dari tanah, pikir tidak ada masalah untuk terus meningkat. Pengemudi dapat memulai operasi setelah menerima sinyal yang jelas dari komandan. Sebelum aksi, bel adalah berdering. Jika sinyal tidak jelas, tidak beroperasi di akan. Selain itu, secara umum ditetapkan bahwa harus ada dua pembalap di setiap kelas, sopir salah satu operasi dan pemantauan lainnya di tanah untuk menghindari kecelakaan karena perintah yang tidak tepat. Selain itu, sebelum mengangkat beban berat, perlu untuk mengkonfirmasi bahwa berat sejati beban berat tidak boleh melebihi beban yang ditentukan dan tidak harus membebani operasi.
Ketika dua menara ditangguhkan pada jalur yang sama, jarak yang aman harus dipertahankan. Ereksi jarak minimal antara dua crane harus memastikan bahwa ada setidaknya 2 M antara akhir frame lengan crane rendah dan menara crane lainnya; Dalam kasus apapun, kesenjangan vertikal antara derek tinggi dan crane rendah tidak kurang dari 2m".
Bagian 132HC Mast 132HC bagian tiang spesifikasi bisa cocok situaton ini tidak ada masalah
